《TESLA宣導》不離開超充是「飯沒吃完」還是「電沒充完」？

風暴之影

2789分

21樓

風暴之影

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文章編號：76197845

ECOTEC wrote:
關了核四到底是擋了多...(恕刪)

德國不是自己廢核然後買法國的電？？

alphaelf

7990分

22樓

alphaelf

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文章編號：76197981

烏龍奶微糖微冰 wrote:
在講求環保的歐洲，法(恕刪)

先去看看路上這麼多gogoro 在跑，增加了多少電耗⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

幫不了你

daniel590510

224分

23樓

daniel590510

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文章編號：76198439

ECOTEC wrote:
關了核四到底是擋了多(恕刪)

關核四擋人財路廢燃煤更擋人財路吧~尤其是賣藥的你自己google每年多少健保用在肺癌

ECOTEC

168分

24樓

ECOTEC

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文章編號：76202160

風暴之影 wrote:

德國不是自己廢核然...(恕刪)

cmchun

507分

25樓

cmchun

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文章編號：76202799

用現今的太陽能板發電就只是把汙染留在太陽能板製造國而已不算什麼乾淨能源

hsiangyang

433分

26樓

hsiangyang

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文章編號：76207984

Line 上看到 Tesla 台灣的公告

【讓超級充電站更有效率】

隨著TESLA車口數快速成長，TESLA充電團隊會持續努力擴展充電網絡。充電到80%是最有效率的超級充電站使用方式，為創造更好更有效率的超級充電站體驗，從2020年02月01日開始，位於台灣市區的超級充電站會以80%為充電上限標準，以確保車主能夠更快速且有效率地充電。

mydslrsg

41分

27樓

mydslrsg

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文章編號：76215761

有沒有一種可能就是 ......
超充到80%後就停止充電
轉換開始計費前五分鐘不用收費
從第六分鐘開始
10分鐘內每分鐘100
第10分鐘以上每分鐘1000
我想應該就不會有人想占用

Eigen

18382分

28樓

Eigen

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文章編號：76215942

這種免費的，車主只會有先佔先贏，不管你死活。

所以要改善，那就是收費，這車很高科技，充80% 充100% 車主應該都能知道。

充80%後發通知，開始計費，充到 100%後，開始高價計費。

只有收費，車主才會讓位。

好市多的停車場就是個實例。

實際上，所有的大賣場，就乎也都採取收費方式，避免外車進來停車。

烏龍奶微糖微冰

6552分

29樓

烏龍奶微糖微冰

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文章編號：76217150

ECOTEC wrote:

關了核四到底是擋...(恕刪)

不用說我擁核啦，開不開核電也不關我的事，國家發展就是要電，不只是電車，台灣電子業要吃掉多少電，媒盡量燒，看看肺癌肺腺癌鼻咽癌比例會不會越來越高。

alphaelf

7990分

30樓

alphaelf

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文章編號：76217413

烏龍奶微糖微冰 wrote:
不用說我擁核啦，開不(恕刪)

燃油車造成的空污比電廠還高，要不要先去檢討燃油車的使用？不覺得自己前後矛盾嗎？⋯⋯

《TESLA宣導》不離開超充是「飯沒吃完」還是「電沒充完」？

小惡魔新聞台

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