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文章編號:86260362
yuank wrote:
而且不是綠腦殘說的只有中國製的車會煞車失靈,而是案例遍佈全球,不過弔詭的是只有美製和陸製的車有案例
我是覺得客觀就地區問題種類數量來評論即可,不必扯到政治比較好.並不是一旦談論中國特斯拉問題就一定是綠腦殘.如果硬要這麼扯,好像中國特斯拉問題都不能討論及質疑?
按照上篇網友分享的美國地區煞車問題
(出自)
https://www.bbc.com/news/technology-60432351
調查中11例是自動駕駛中突然緊急煞車(有造成部份追撞但未有人傷亡)的問題.
文中未提到自動加速案例,故和中國本次自動加速情況,還是有很大不同.
不知道你指稱美國和中國都有許多"煞車失靈"案例的根據及資料來源為何?

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文章編號:86260633
亮哥+ wrote:
從這段看起來,就是那種電門煞車分不清的車主....(恕刪)
台灣媒體及網路水軍當然是這樣洗風向的沒錯 ~~
不過根據多個監視器的視頻 , 那輛特斯拉其實從低速時煞車燈就一直亮著了 !
接下來逐漸加速至飛快 , 一路閃車 按喇叭警告路人 ... 隔著螢幕都能感受到車
主的絕望 !


@ran02847 那是日行燈喔 ~ 所以日間尾燈是不會像影片中這樣亮起的 !

Who Care01 那是大燈,後面有一個他按P檔按鈕的瞬間 第三煞車燈是有亮的


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文章編號:86260792
yuank wrote:
特斯拉缺陷?美公路安...(恕刪)
你那是2020新聞,要貼也貼新一點2021的新聞.....
平衡報導而不是陷入片面只看自己想看的.
NHTSA:246 起 Tesla 意外加速事故都是由駕駛踩錯踏板所造成的

如果你相信這份報告 顯然你比美國官員還蠢, 你知道報告的所謂"證據"都是TESLA提供的嗎? TESLA 的電腦紀錄會顯示踏板被踩, 但是TESLA有監視器證明駕駛的腳是在踏板上嗎? [笑到噴淚]

ace ventura 調查報告是用來參考用的,相不相信問題存在每人心中.如果連目前最大規模的調查報告也不想用腦筋去"參考"的確也是蠻蠢的[XD]

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