剛剛近乎全臺灣停電,突然想到...


kimhsieh wrote:
這絕對不是騙錢的,雖然核融合要商業化還有一大步要走,但相關技術在軍事上.......(恕刪)


這絕對是騙錢的.
至於軍事用途, 1955年就有氫彈了.

Ryoma wrote:
TESLA還有一項...(恕刪)


我就是在等Powerwall台灣正式開賣...
這東西雖然比發電機貴了些,但用途實在是很多!
如果搭配太陽能板和TESLA車子一起用的話,更讚!
而且它有內建逆變器,對安裝和使用來說應該會滿簡單的...
目前美國賣的二代Powerwall,13.5KWh,5500美金,對比一代已經降價一些了唷!
搞不好等台灣開賣,三代也出來了,成本會更低~~

jar4812 wrote:
這絕對是騙錢的. ...(恕刪)


https://www.iter.org/

核融合哪裡是騙錢的?
你以為ITER拿了各國這麼多錢在研發商轉核融合爐都假的嗎?
全世界這麼多國家出資讓他研究,啊不大家都白痴?
只是目前離商轉還有很大的距離需要努力而已...
但我從來都不懷疑未來一定會出現核融合電廠這件事。
j00164168 wrote:
記得Tesla可以...(恕刪)


停電備案

發電機CP應該算最高了

How To Charge A Tesla During A Power Outage...The Champion Way








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記得Tesla可以輸出電?
不知道在家停電的情況下,Tesla有沒有辦法供給家庭基本用電?(只看電燈跟冰箱的話)


剛剛又看了一次內文.....

不少人都看錯了



直接在車上吹冷氣就好




ariete wrote:
前面是有人問有沒有,我只是回“有”,有沒有人要用是一回事
不然我回PHEV發電幹嘛,因為這個比較便宜呀

PHEV的瞬間發電量,只有1500W,只能算是短時間的緊急救援,怎麼比也比不過瓦斯燃料電池啊!
現在一般新一點的大樓(我住的是十二年前蓋的)大樓本身都有發電機提供緊急用電

供應公共用電,如電梯, 公共空間照明, 與大樓運作必須之用電

個人家戶室內照明跟冰箱用電

JL wrote:
如果東京奧運時,日本還拿不出可以商業運轉的氫燃料汽車。(恕刪)


所以豐田官網上的Mirai和本田官網上的Clarity FCV不算商業運轉的產品?求解釋
破產的訊息是從哪邊來的希望知道的人可以提供一下來源~感謝
cinnamon coffee wrote:
PHEV的瞬間發電量...(恕刪)

Prius PHEV 1500W連續輸出可維持兩天(滿油箱)
1.5KW * 48hr = 72KWh,
如果有適合的儲能系統(like Tesla powerwall)應付馬達類負載+尖峰用電
是可以用一週左右啦
311海嘯時,Prius經過改裝後(動力電池做儲能)就類似這樣
只是市售版輸出能力有點弱就是了

timlo wrote:
Tesla有個產品叫powerwall...(恕刪)


我說的不划算就是跟 powerwall比啊,它的電池單價比model 3還高⋯⋯

alphaelf wrote:
我說的不划算就是跟...(恕刪)


新一代的Powerwall容量已經提高到13.5度電了...
而且就算Model 3可以逆放電好了,出來的也是直流電,
沒加裝逆變器請問你是要怎麼接回家用?(還是你家電器都吃直流電?)
真以為Powerwall裡面只有放電池而已喔?

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