Model Y接單破1萬張、12月5日展開交付

altisc wrote:
特斯拉車主比例不少原...(恕刪)


應該說他是一台有著炫砲科技又有平易近人的價格值得玩玩看的電動車。如果要嚐鮮享受新科技不用花大錢買保時捷。當然今年又多了更多的選擇了,但是沒車就是了。

像我把家裡全部HomeKit智能化,不用動手不用動嘴,一切有科技處理(這部分一樣會花很多錢),但是我家只有簡單的油漆一般傢俱,總不能把這樣的房子跟有著進口沙發大理石電視牆之類的裝修宅混在一起說豪華唄。

所以我才覺得科技感要等等於豪華感有點牽強
k5229410
哨兵要有技術不是只有硬體要軟體集合調交
wkh2006
哨兵要純電車才行,油車用哨兵沒多久電池就耗盡了
Model Y LR VS MACAN GTS VS BMW X3 M40d加速、煞停表現

Y LR 434匹 54,990英鎊(199萬) 台灣230萬
GTS 440匹 66,100英鎊(240萬) 台灣471萬
M40d 340匹 61,590英鎊(224萬) 
https://youtu.be/pMT9ZIxvbgQ

目前英國官網Y LR 57,990英鎊(211萬)




買特斯拉的好處就是快充多 慢充也多
10000台裡面至少有2000台是要轉黃牛單的
altisc wrote:
特斯拉車主比例不少原...(恕刪)


有些人就是喜歡開車充滿儀式感啊⋯⋯⋯⋯⋯⋯
沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話,被拉黑的請自己多檢討。
好不好看?豪不豪華?
一定會有主觀的意見在裡面
但畢竟價格擺在那裏
TESLA就是和傳統認定的豪華車
價格帶重疊了呀!

特斯拉多賣100台,這些傳統車廠會不會少賣七、八十台?
ran02847 wrote:
特黑:特斯拉不是豪華...(恕刪)

BUT 特斯拉現在比路上的 BMW 3系、C300還常見了....
特斯拉每日快讯:2022/11/09
特斯拉上海工厂10月库存1.6万辆

台湾Model Y订单破万
第四季發車5000輛
真以為別人買特斯拉的不在乎內裝品質阿
你比較注重,別人都不在意
lordkon wrote:
特斯拉每日快讯:20...(恕刪)


庫存不全都是Y,而且又不能賣來台灣
麻煩一點的方法還是有,大陸的庫存運到歐洲賣
然後把德國製賣到台灣
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