現在車用零件短缺，說真的缺到什麼程度誰知道，是不是話術誰知道。
反正現階段就是不要去渾這淌水，基本上就不太需要管價格漂不漂亮了，所以業務也很清楚，現階段賣車是賣給需要用車的人，而不是需要談價格的人
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eogjo wrote:
問到的也差不多都這種爛單,業務姿態還都擺很高,好像不缺業績都客人自己上門,也不想想品牌形象有多差
福特產能有限
目標客群根本不需要放在那些對他品牌形象有意見的消費者上
我聊天遇過不少人，聽到福特兩個字完全就是黑到底，好像買來隔天就要進廠修一樣
有的提倡要買新仙草的，大吹新仙草有智慧駕駛，卻連FOCUS有360都不知道
我說仙草掛渦輪可能我會有興趣，馬上大肆批評渦輪這東西，高溫易壞什麼一堆，連台灣沒地方讓你跑那麼快的話都說得出來
所以你說品牌形象這一點
基於產能有限的狀況下，也不用理會那些福黑了，你形象再上升200%他們也不會買
正確的策略是顧好福特死忠車迷就好了，讓自己產能製造出來的車輛能順利完銷就足夠了
然後這些售出車輛都沒什麼問題，或是有問題都能處理的很好，久了自然形象會上升
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