不會2~3天換一次

因為是要每天換...........

因為就算殘留1X公里的電力,為了避免顧路,還是會提早換

(我的路程換電站沒有那麼密集)


ps. 我也是一天約 30KM

mindpure wrote:
油車騎了快16年,現(恕刪)
bluebomp88 wrote:
我來回36km,幾乎是每天換
換到新電池頂多撐2天,不過很少換到..(恕刪)


新電池確實很少換到

(36km幾乎每天都要換電,太麻煩了。)
寶來旺 wrote:
笑死了,你是不會看留(恕刪)


又沒說你 激動甚麼

怕人家討論 怕看到負評

那就包包回家去好了 是有這麼玻璃心?

還是你以為討論版只會出現你想看的?

跟你不同聲音的都是不對?
續航力嚴重不足確實是重大瑕疵

更不用說天價的保養費啦、維修啦....等

護航的在這邊扯東扯西倒不如快去原廠反映好好改善此問題
gogoro電池續航,現在大多60km~80km

換到60~70km是大多數

換到80~90km是電池換電站較少人去換,所以電池充電充的比較滿

但基本上,只要是順路或是在你家旁邊,換電池不過就是等一個紅綠燈的時間
笑死了!是誰先挑起空污在替油車護航?明眼人都看得出來...
這篇明明是在討論GGR續航問題,
我有一開頭就針對"續航"護航嗎?
再來,
真要提到續航,
目前電池科技就是如此,
請告訴我在同體積下目前哪家做的電池續航較好?
是IONEX嗎?還是其它家?
GGR用的電池芯是哪家的?
還是你們不知性能愈好、騎愈快就愈耗電唷!
難道是反G反到變無知?

如果不是有人先提電車連結中火空污問題,
我有機會反擊嗎?
樓上兩位G黑的邏輯又死掉了嗎?!

沒關係,
要偏離主題討論,
我也來摻一咖,
就算玻璃心也罷,
反正你們要留那些似是而非的言論,
那我也可以,
就由其它不發聲的版友自行判斷囉!!
真理愈辨愈明,
你們要認為自己是真理也行,
請繼續暢談自己的看法,
你有你的發言權,
我也有.....
GOGORO的樓好像很少有不吵的

前面回文的
挺的人幽默自嘲
反的人也算客氣
是好現象

後面就越吵越遠了
寶來旺 wrote:
笑死了!是誰先挑起空(恕刪)

建議不用理會造謠帳號啊,
他都承認自己在造謠了,
看看內容空洞到只會跳針業帳跟員工,
自己說自己造謠我是完全相信沒有疑慮了。
你要不要看個眼科 看看是誰先挑起空汙話題的

我也很好奇 我這樓哪裡挑起空汙替油車護航了

你沒病吧?
我家第一批GGR2 ,續航力約60~70km
住家
對面即有換電站,換電大約30秒。


去加油站更方便。

加油站 一堆車子排隊 吸廢油氣

除非必要
我不喜歡去加油站。
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