kenyeh99 wrote:都不是,我是把房子...(恕刪) 我也住台北市,我走路五分鐘捷運站,但抱歉我公司那邊沒捷運站叫我搭公車不可能,我騎車10分鐘到公司門口何必繞來繞去半小時不是台北市就方便與其這樣你不如叫柯p鎖城,所有進入台北市的汽機車都收過路費(電動車也收)包你路上車子減少又舒適,過馬路也安全..很多車都是上班時跑進來的假日空曠的要命你去翻全台空汙指數,台北是算不錯的
johnko.lin wrote:...(恕刪) 加油站沒合不合適的問題阿公車要加油,卡車要加油,大家汽機車都要加油,甚至煤油暖爐還要去加油站買煤油有什麼不合適?想擴充換電站干淘汰加油站何事?別人還要生活,電動機車就能合法三貼小孩嗎?還不是要開車..要開車還不就是要加油
johnko.lin wrote:...(恕刪) 其實加油站,佔地大,經營成本高,都會區不太可能再開新的了其他的,經營不善的,也會慢慢淘汰,最後只剩市郊有,大型運輸工具,有需要的自然會去乖乖排隊一般上班族,最後就會考慮電動車方式,或大眾運輸了
terrywan100 wrote:喔,拿汽車跟機車比哦?我只知道城市動力率先推出機車可換電,Gogoro才恍然大悟跟進,所以Gogoro是向城市動力致敬無誤囉?...(恕刪) 說致敬,g粉不依啦,生氣氣了他做什麼,我跟著學,這叫什麼,叫抄襲
有些事不能說 wrote:說致敬,g粉不依啦...(恕刪) 【點子不值錢,執行才值錢】美國創業家Derek Sivers在一篇短文裡說:“點子除非被執行,否則一文不值。價值本身來自執行成果,好點子只是在放大執行的價值,而非反之”。他舉例:很糟的執行一文不值,很棒的執行可能值千萬美金,而點子好壞只是將這零到一千萬再乘上一個小的係數。附圖是他的英文短文。相關連結:https://www.facebook.com/kaifulee/photos/a.182917171735609.47515.172348966125763/1149605451733438
johnko.lin wrote:以前馬車演進成汽車的時候也有人跟你現在的情況差不多總有人排斥、恐懼新事物帶來的改變...(恕刪) 這句還真寫不厭呢當初的gsm,後來竄出的phs系統,還不都是手機,有比較特殊的功能嗎。現在phs去哪了。搞不好現在較年輕一輩還沒聽過phs咧。誰恐懼啦,當初終身免月租還買了j88、j95現在油車電車,大眾一般不就是拿來當交通工具而已,還是ggr已經會飛了,這樣我就買一台來嘗鮮會不會歷史重演,以後年輕一輩也不知道什麼是ggr
tjptw wrote:你覺得經濟是因為沒算到癌症氣喘等治療費。...(恕刪) 我連我整個辦公室都沒看到誰帶氣喘藥在身上肺癌?先去擔心大腸癌國內排名第一的是大腸癌.....自己擔心太多,住中南部的乾脆不要呼吸,台北市空氣還好些癌症有很多原因,統計上得肺癌的反而不是吸菸者多,要連基因都算進去
有些事不能說 wrote:當初的gsm,後來竄出的phs系統,還不都是手機,有比較特殊的功能嗎。現在phs去哪了 是啊當初PHS主打省電, 免月租費, 話費也比GSM便宜, 但為什麼最後還是不行了?就是因為它的基地台無法鋪得像GSM那麼廣, 所以收訊比別人差, 不方便所以現在GGR為了要維持他的換電很方便特性,也在加緊換電站的廣度這樣延續下去的方便性就是活命的機會