請教,GOGORO的最大里程數?

JJ Ch wrote:
不用為了潮而去騎gogoro...(恕刪)

新竹到台北一定要換電池的啦,除非你真的沿路4~50km/h的速度慢慢騎

真的,不用為了潮而買gogoro,如果你長距離用車的需求很高,中途要去換電池這是難以避免的事情
但是話說回來,市售的電機車中也只有gogoro,能讓你途中花個半分鐘換個電池就能繼續騎到新竹
其餘的電機車勢必要停下來找地方充上一陣子的電,才能繼續上路

gogoro真的沒辦法滿足每個人的需求的,考慮過覺得適合再買
如果你對於續航力的要求很高很高,那現階段的確不急著買電動車
今天就騎著Gogoro從新竹到北投。
由於第一次騎電車比較謹慎點,大概續航力剩30公里以下就去找換電了。
中途換了兩次電,湖口楊梅附近一次,桃園市一次,然後就直奔北投,沿途大約平均表速是接近65km左右。(雙載共約145kg)
方便度跟巡航力的確不像油車,騎車心情上比較會關心續航力剩多少;不過如果跟需自行充電的電車相較可能是方便不少。
長距離日常通勤的話,我自己是覺得不適合;遊玩目的或是頻率不常的話,放鬆步調到定點休息是還Ok.
別急著買
如果後悔這要賣車有限制的
而且這車現在也不潮了

我住的偏遠
一個半月前,一週也看不到一台經過
真的看到都覺得好稀罕
最近看到已經習慣
光今天就遇到4台經過,破紀錄
隔壁棟的新聞,日立研發出兩倍電量的電池,如果這新聞不唬爛的話給gogoro換裝該電池馬上續航翻倍,快要接近市售125汽油機車的續航了
新竹台北往返,若是偶爾坐交通工具較好吧
若是常常可以考慮開車啊

ns590506 wrote:
有車行老闆說電動車用久了,馬達會老化會更耗電,這是真的嗎?
有刷馬達肯定會,無刷馬達會嗎?...(恕刪)


2006年騎用中國的無刷馬達做的電動車約2500km,
無刷馬達長期高速運轉下,馬達處在高溫中,磁力會下降,扭力會變差

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