gogoro鏈條、耗材壽命統計…長期統計,歡迎分享。

車型:gogoro 3 KEY版
輪胎:馬吉斯s98 ev後輪。
里程:12,600公里,磨至安全線更換。
車型:gogoro 1
輪胎:原廠輪胎
里程:10000公里時,當時輪胎還能使用,但在技師建議下,換成原廠性能胎。
              卡鉗及來令以前由原廠免費更換升級版,狀況都很好。

本篇都是車主反應具參考價值,只有沒車的狗黑才會天天喊著壞鏈條。
車型:gogoro 2 delight
鏈條:gogoro原廠鏈條。
里程:67xx公里.
平常保養:600公理洗一次,或每個月洗車順便洗

目前已換RK黃金鍊條.
原廠沒死目但低速已經會有敲擊聲,洗過鍊條也無解. 聽到快的躁鬱症了所以決定換
ms0780935
我也是四五千公里時出現這個狀況,但目前過了12k ,還是能用。
車型:gogoro S2
車位: 室外無棚
鏈條:Did 黃金油封鏈條。
里程:14XXX公里.
平常保養:真的髒到黑了才會洗鏈條,平常約500公里補鏈條油
(YACCO)乾式鏈條油 (此款超黏性,後輪框都會沾上一層油泥髒污,需花時間清洗,愛乾淨強迫症者建議不要用此牌的)
車型:gogoro 2 plus (2020/1/23開始騎)
鏈條:gogoro原廠鏈條,did鏈,did鏈,did鏈____目前第四條
里程:17000公里,43000公里,59000公里
平常保養:3000公里保養時清洗,平常不洗,也不上油。
所在地縣市: 桃園 台北
長時間停駐在室內
車型:gogoro 3 KEY版
鏈條:gogoro原廠前來令。
里程:26,225公里,已磨至1mm更換。
ticoosuni wrote:
車型:gogoro 3(恕刪)
1.高雄市區
2.平日停在在室內
3.從不自己清洗鏈條,每三千或半年回原廠保養給技師洗,
自己只用平價鏈條油或偶用齒輪油勤上油補油,
三年半多來鏈條油花費不超過1.5K....
之前原廠鏈一開始不知要自己上油直到三千公里才知道,
而且一開始都用乾式的,
到了七千開始有扣扣聲一兩節假死目,
後來趕緊在死目處加強上油而改善不少,
之後都沒聽到扣扣聲,
但快八千時心想換成DID黃金鏈體驗更好騎乘感,
果然有差別!
從此大約三百公里左右噴一次,1分鐘左右搞定,
洗車後或下雨過後會先甩乾再上油,
目前DID鏈條仍很滑順~
4.快一萬四千公里時,在技師建議下,第一次換掉了前齒盤+輕量化後齒盤+後齒盤墊片+降噪螺柱+後輪套管+滾珠軸承(培林)+C型扣環.鏈輪鎖片.六角頭螺栓+後煞碟盤+後來令+喇叭,材料+工資共6,687元,
換了之後馬上體驗到輕量化後齒盤與降噪螺柱的滑順騎乘感~
不久後胎紋已到安全線,再去換前後兩輪原廠胎含工資共3,327元;
到一萬六千公里自費更換珠碗含工資1,629元.

翻日記查的自費項目大概就這樣...
以上參考~
寶來旺 wrote:
1.高雄市區2.平日...(恕刪)

我也是換did鏈條,我前後齒盤一起換掉+降噪螺柱,後齒盤用輕量化鋁合金齒盤(原廠賣的那片),我都用did鏈條油,真的差很多(很滑)⋯⋯
did鏈條用了約13000公里,前兩次保養的時候,技師說其中有兩三個油封破損了,因為鏈條還很順暢,我就不理會,等出怪聲或死目再來更換吧!
這幾天,看了一下用了13000公里的後齒盤,跟鏈條咬合的齒,已經吃溝進去了(很明顯),可能跟我都騎快有關係吧!

想請問大大!
你的輕量化後齒盤,應該也是鋁合金吧!
有沒有吃溝進去了呢?
Feng.Feng wrote:
想請問大大!
你的輕量化後齒盤,應該也是鋁合金吧!
有沒有吃溝進去了呢?

雖然我也常騎快,
但我是中低里程用戶又大多跑市區,
DID鏈剛滿一萬,
鋁合金齒盤也剛滿六千公里,
目前無法看出有什麼問題!
Feng.Feng wrote:
想請問大大!
你的輕量化後齒盤,應該也是鋁合金吧!
有沒有吃溝進去了呢?


完全沒考慮過鋁合金齒盤
鐵的都只能2~3萬公里了
鋁的一定更短
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