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宮禧伐材 wrote:
不少車主反映騎車騎到一半突然斷電
2015 6500
2016 13000
2017 34434
2018 72066
2019 145678
2020 78429
2021 73934
2022 64666
ggr 2019大爆發後，整個銷量就下來，一般鋰電池，
三年就不行了（大家都有手機，鋰電電池的性能衰退大家都懂）
ggr 應該還在測電池的壽命可靠度，2019大量投入的電池，則在三四年後的此時，
開始大量衰退，現在才要大規模更換
這就像 高鐵一開始，大量的折扣、調整售量、統計乘客數，計算最大利潤的 票價。
花了幾年測完後，現在票價就不會有大幅變化。
ggr 大概率沒想到3、4年前大量投入的電池，一起壞會多麻煩。
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Eigen wrote:
2017 34434
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事實證明，2018~2019，+5=2023~2024
MB、SSD、HDD、VGA就是5年保
電池壽命可靠度有什麼好測的
同業都知道，答案就是那樣，鋰鐵電池不是新技術，20年前就有
板凳坐了五年，電影終於開放進場
沒關係，沒錢還可以去歐洲上市，英法德都給他上市一輪
還可以找天使投資，只要借的到錢，公司就能永續營運，北極熊就有肉吃，有家住
親愛的你，告訴我。
為什麼ㄊㄇㄉ不能用，而TMD卻能用呢？
如果這不是霸凌，什麼才是霸凌？
就是外送害的 語論最後睿能縮手
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