天啊,gogoro車主,如果14天沒有騎車,記得要將電池拔出來,這是合約的一部份善意提醒(依網友建議就將標題稍做更改)

tjptw wrote:
可能你年紀太輕沒玩過老車。..(恕刪)

可能你年紀太老沒玩過新車。
莊董……年紀大了就別上來貼長輩圖

年紀能有多老?車輛不就五六十年
拿騙青澀小傢伙還行
你以為你剛學會用智慧型手機就可以升天了!
BlackDragon wrote:

可能你年紀太老沒玩...(恕刪)

看起來你不懂車
老車新車我都有,老車電瓶放到壞的經驗也有過,你也不必裝厲害,只會講那些資訊錯,又講不出所以然。貼那麼多圖給你看了不懂?難道是文盲?


你可能以為keyless 的車沒電就不能開是嗎?你可能不知道其實還是有隱藏鑰匙的,我拆給你看。









tjptw wrote:

看起來你不懂車
老...(恕刪)



保安...是可以讓人這樣讓人毒了又毒的嗎?.......
GMT黑藍圈這陣子真的漲的不像話.....
doublebp wrote:



保安...是可...(恕刪)

識貨的,BLNR今年好像停產。綠水鬼還有生產勒。
樓好歪, 已經變汽車了版了...
其實合約就像廣告常聽到的"投資有賺有賠......"
不管有看清沒看清, 買的時候通常不會管那麼多
等到發現不對的時候, 看你是要認賠還是停損
就當買個教訓囉
經過了這麼長的主題內容的討論,開版主後來也有修正了這個主題的標題內容,我覺得扣除掉長長無意義的口水討論之外,光是看主題,對於還沒買的人,也是一個能夠提早知道的資訊還蠻不錯的。這樣至少知道自已能否接受後再下手。
nanoitx wrote:
經過了這麼長的主題...(恕刪)

這句話掛在合約之中沒錯,我是覺得Gogoro應該大器一點拿掉它,保留30天內至少換電一次就好
因為叫使用者將電池拔出來涼在旁邊這件事並不符合Gogoro公司的行事風格
且車子在14天沒騎時系統也會進入休眠模式嘛,所以影響其實並不大
或者休眠模式的設計可以再細膩一點,例如7天沒騎系統進入休眠模式,14天沒騎系統進入深度休眠模式這樣,而這只是工程上的考量

而實際上我想目前也沒有使用者只因14天沒騎車也沒將電池拔出來就被怎樣了對吧,所以此條文應該只為了保有餘裕而設的條款,實質影響不大
Gogoro大器一點拿掉它,保留30天內至少換電一次這條就好,簡單優美,更有利於換電系統的推廣
最近家裏附近的馬路上原本一排的普通機車停車位與一,二格的殘障之外,忽然將一小段原本的機車格改成了"電動機車專用停車格",並且上面有貼告示,從5/1開始若是普通非電動機車停這裏的話會罰款!!

覺得很多的措施,真的不是只有網路上講講吵吵而已,而是真的就很快的設置了專屬停車格給電動機車使用,而且新聞又有講"電動機車停路邊機車格的話,二年之內停車免費"!! 我覺得真的蠻適合現在去買電動機車的,即使自已家中沒有停車位也不怕新車被偷,因為像GOGORO這種"NO KEY"的設計,到目前為止的失竊率還是零,所以停路邊不用鎖大鎖,非常方便。
嚇到了,過年12天沒騎車
如果14天
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