幕容晴 wrote:
ooo當初最正確的作法應該是,電池歸電池,車體歸車體,不綁電池和車體的通訊。
本來就該設計和傳統智障型手機換電池一樣的系統,然後把bms板放在pack裡。
但是,ooo的電池組採用蜜蜂設計(是指密封,不是蜂巢),裡面溫度只能呵呵。
但是一廢掉這個功能,就沒辦法玩課金解鎖深層動力,沒辦法做車輛識別等等等
於是各種噱頭的特異功能就無法出現。
他一定要這樣做啊。
它的目的就是要你使用他的電池。
不做這樣的通訊,大家買了車都去用副廠電池,他要賺什麼。
別忘了,他原本就是要做電池交換服務。
電池跟交換站就是一整套。
只是初期沒人要跟他合作。只好自己出車子。
如果他沒有出車子,車子是合作的,車廠要怎麼支援電池就是車廠的事情。
但是他現在自己出車當然就是只能用自己電池。
傻子才讓自家車去支援他廠電池。更別說讓副廠電池丟回自己的交換站。
其他廠商要競爭就是自己弄電池交換服務去找車廠合作。
而不是想要寄生在別人的成功下面。