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我也試騎過，那起步的馬力輸出什麼的感覺是不錯
但12萬8...能殺到誰
很抱歉我也想環保，但是這款我真殺不下去
我只能10年老鵝繼續騎...而且料件好找不怕壞了沒得修
以現在新出的新勁戰，大台一點坐了也舒服
外型也不差，載女友女友屁股可以坐滿還有剩
S MAX，官網價15萬
多花個快3萬，可以騎一台更大台又比勁戰好坐、CC數又高一層的車
那還會花12萬8買一台長得像CUXI或是MANNY的小車?
或花少一點或多一點買個勁戰或是S MAX?
還有屁孩界的新把妹神車BWS?
更不用說可能賣到陽系列的車可能還有黃牌
也不用提XX騰
以12萬8來說，騎2年拿來保養還有剩吧
如果嫌原廠部品不好，副廠CP值好的部品也不難找、也不到很貴
而且125.150還有比較便宜的車款喔
就算環保還是要回歸現實層面
到底要定位在通勤機車族
(多半小資，而且應該是台灣機車族大宗吧?)
還是賣那些認為這是像IPHONE的?
(但IPHONE購機綁約吃到飽，2年攤一攤也還過得去，而且品牌價值差很多的)
還是買來當他是精品玩具的?
我寧可10年老車繼續騎，把錢存起來當買車結婚基金啊
甚至出國玩個幾天也花不到12萬8
12萬8...我真的很抱歉
溫室效應導致極端氣候大家不樂見
天氣越來越熱也不是我這機車族想要的
北極熊我也很想救，臭氧層的大洞我也很想補
北極南極一直融化我也很擔心...
但只有少數人騎，多數人買不起還是油車照騎，甚至烏賊車繼續騎
最好是有辦法環保，普及化都失敗了那要怎麼環保
環保變噱頭那就只是一個商品話術而已
是啊兩年換算或許不虧
但誰機車只騎兩年
我騎10年的車，道路救援只救過一次
也沒收過救援費
兩年後保養什麼的，以特規料件來看會多貴呢~?
兩年後海水退了見真章
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Stereophotography wrote:
蘋果也是從盤子喔花那麼多錢買台MP3開始賣起
而且各位為何會有電動車一定要賣你兩三萬的想法
等到東區一堆假掰騎著四處把妹 大家的想法又會不一樣了
東區已經有公司相關人員騎著四處繞了.....（掛牌的車應該不會是一般消費者)
跟當初試車時一樣,起步的扭力不錯,只是這位仁兄在車縫中四處鑽......
個人是蠻幫那位實體展示人員捏一把冷汗.....以那種騎車方式....
起步一拜,然後跟老鼠一樣四處的鑽.....難保哪時會上社會新聞版面
一台才剛上市的車如果不小心...上了社會新聞.....也蠻觸霉頭的
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
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