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最主要就是電池搞不定. 成本高, 壽命及距離短, 回收難.
賣斷電池台灣窮人騎士根本買不起
每個月充電費對車商而言根本少的可憐, 窮苦的消費者卻覺得貴的可怕
一堆多年狗黑說狗肉賺多少的現在沒半個敢出來說話
但光陽賠 30 億應該主要是賠投資美國哈雷電動機車股份這部份, 撲通一聲沒了
台灣光陽電動機車規模才多大?有幾個像樣的換電站?
在台電動機車投資的部份也一定虧, 但會虧一年 30 億打死我也不相信
私人企業不用公布財報也不用告訴你細節
多年以來虧 30 億比較有可能
機車就是中低可支配所得的人的交通工具,想做高單價高價值的,都是花股東錢不心疼的情懷少年.
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