maxwu123 wrote:
換電站密度高比較重要(恕刪)
你知我知獨眼龍也知，但做不做得到又是另外一回事
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maxwu123 wrote:
換電站密度高比較重要
對大部分人來說， 最方便一定是在住家附近7-11， 換一換電就好
下班後順便換，你住家附近一定最熟
不然誰還要特地繞路，跑去大型換電中心?? 又不是每個人住大型換電中心附近
萬一拿不到充飽的電池 ，格數少又如何??
用密度高來彌補，因為附近都是，很近
大型的換電中心，光陽也是會蓋
密度很重要，甚至大於電池格數
一邊賣車，一邊進行電池數量配給
還沒開賣已經在幫換不到滿電池消毒?
那之前狗黑一直在砲換不到滿電池是?
又一個雙標?
現實點來推論啦
以新北永和為例
下圖是睿能的換電站分布
再來是光陽官網的原廠授權銷售店資料
算他兩邊差不多14站好了
永和區14家都裝3.0電池
一家4顆整個永和才56顆電池
睿能一座換電站
保守點算他平均一站三座20顆電池
14站就是280顆電池
5倍的差距請問你要增加5倍的密度追上有可能嗎?
題外話
永和還有兩座超犯規的大型換電站
eriks626 wrote:
等你跑了5個地方都剛被人換走了，祝你能有個好心情！
不用5個
跑三個地方都換不到滿電
還浪費好多電再繞路
氣都氣飽了
文如其人
【釋義】：指文章的風格同作者的性格特點相似。
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俺只是個路過的 wrote:
還沒開賣已經在幫換不(恕刪)
所以密度高相對數量也要有, 以它這創新簡易換電站4顆為基礎來說, 建議光陽的ionex app要再進化, 進化哪些呢, 即時通報電池被換完或所有電池仍在充電不足60%請改至下個簡易換電站, 也許幾百公尺後就有, 避免撲空要是熱賣的話
因為一旦想去哪個換電站確認後, 就算是幾分到幾十分內路程, 仍有可能比幾分內還快的用戶先期抵達剛好要去的那個換電站搶在前換電, 若該換電站在後面用戶即將抵達前如二三百公尺內就被換完電池觸動發射訊號到後面用戶手機進行音訊通報, 提醒改去下個簡易換電站
之前在某個電子商城附近約晚間下班時刻逛, 剛好有狗狗肉那舊式五座38電池站在旁, 順便在它的附近露天座位小憩, 看了約莫三分還五分內, 至少有八台狗肉接連換電, 這單位時間內密集交換電池, 沒有相當數量, 應付吃力
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