wmcrux wrote:光陽油車Candy 110改名Kandy 110之前原本就有碟煞款,若沒意外碟煞套件應該可以直上。 感謝提供資訊!!想買candy3.0但我住的地方25km內沒有光陽電動車的銷售點去一般的店要理不理的所以還在猶豫中
fchang wrote:騎Candy3. 0的經驗是,時速67公里在市區已經足以輕鬆跟上車流速度,起步瞬間也很容易就一馬當先。 晚上去鄰近縣市試到Candy3.0了,動力(4.2ps)跟板上多位車友的敘述相同,雖不及油車,但在多數市區路段足敷使用,個人對動力的評價有60分。但馬達運轉的碎震與不悅耳的聲響,讓我感到不舒服,也澆熄了想買Candy的熱情。小零件的品質也不如油車,例如儀表板、煞車拉桿、主腳架等等。車輛的烤漆也沒有停在一旁的Cue100漂亮。反倒是試騎了店裡的Cozy讓我驚豔,只有800w,但馬達運轉平順,座位低,含電池重量僅有45kg,腳踏又有滿大的空間,考慮買一部給爸媽騎。除非中頭獎,不然家裡的第一部電動機車,還要再等等了。期待下一代的Candy,馬達的運轉與老舊二行程引擎運轉一樣平順,Kymco加油吧!
fchang wrote:也曾騎過二十幾年的50c.c二行程機車,覺得Candy3. 0的動力平順度跟馬達寧靜度反而應該是大大超越才對啊… 不知道是不是我騎到的Candy3.0有問題我今天試騎到的Candy3.0運轉平順度遠遠不及家裡一堆破舊的老車三部X-mode三部going100一部金祥鶴50從低速開始到高速馬達都有不舒服碎震音色也不如二行車的小綿羊好聽
bigandy.gm wrote:我個人騎過台北共享電動機車WeMo採用的Candy 3.0也蠻好騎的,馬達幾乎一點聲音都沒有你試的車應該是有問題吧? 聽車友這樣說可能我剛好騎到有問題的車但我去的是光陽的電動東經銷點大大的招牌掛光陽電動車如果試乘的Candy3.0有問題那還真是糟糕改天再找一家試乘但每一家都要跑很遠呼呼
家裡有一台CANDY 3.0實際騎乘的感覺幾乎聽不到聲音極速67km/h上面有人提到了,這台錶速算很準了,換做一般油車錶速應70幾了跟家裡另一台一樣綠牌四行程水冷VINO 50比,起步、加速、極速幾乎可以一路巴到底不想付月租費,這台絕對是首選回應樓主領牌車只要4萬多,拍賣上找一下,不過要1年才能過戶