雁行千里

150分

樓主

雁行千里

個人積分：150分

文章編號：74099965

IE125 用什麼規格的電池

看文好像重量多一倍，但容量沒多多少

這是什麼規格的電池適合快充使用

2019-07-27 0:04 #1

文章關鍵字

iE125 電池規格

wmcrux

472分

2樓

wmcrux

個人積分：472分

文章編號：74100794

依目前公布電池規格推測應該是鋰鐵，能量密度較低，可支援3C快充，但也有人說原廠消息是三元鋰。

未來中油要推的8C快充是鈦酸鋰，但能量密度比鋰鐵更低，電池會又大又重，並不太適合一般機車。

terrywan100

345分

3樓

terrywan100

個人積分：345分

文章編號：74101984

雁行千里 wrote:
看文好像重量多一倍...(恕刪)

重量多一倍是跟什麼比？

wmcrux wrote:
依目前公布電池規格推...(恕刪)

是三元鋰沒錯，原本是要等中油的，但中油生不出來，就沒辦法，看看三陽會不會等到

wmcrux

472分

4樓

wmcrux

個人積分：472分

文章編號：74102478

terrywan100 wrote:
是三元鋰沒錯...(恕刪)

如果是三元鋰，那應該是採用動力型電芯吧？
一般採用容量型電芯頂多支援1C快充，例如ionex。

cbeck

1290分

5樓

cbeck

個人積分：1290分

文章編號：74102954

雁行千里 wrote:
看文好像重量多一倍...(恕刪)

你是不是忘記乘電壓

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

terrywan100

345分

6樓

terrywan100

個人積分：345分

文章編號：74110678

wmcrux wrote:
如果是三元鋰，那應該...(恕刪)

這顆能3C充放，電量還超過3度，如果有自己組過電池的就知道，月租399實在很佛心(買斷49800)，低於70%就給換(檢測儀器判斷)，真的建議用租的就好
這種規格跟價格，我覺得真有副廠也很難賺

cbeck

1290分

7樓

cbeck

個人積分：1290分

文章編號：74110818

terrywan100 wrote:
這顆能3C充放，電量還超過3度，如果有自己組過電池的就知道，月租399實在很佛心(買斷49800)...(恕刪)

只要價格合理，租電池真的比買斷更好，租電池廠商有維修管道，可以大幅延長電池壽命，一方面降低電池使用費用，二方面對環境也更友善。

電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標

forvaio

1661分

8樓

forvaio

個人積分：1661分

文章編號：74112012

cbeck wrote:
只要價格合理，租電...(恕刪)

399電池租終身絕對是對電動車車主很划算的一種模式，
而電池的容量剩70%就可更換，
廠商將電池收回去把壞掉的電池芯更換，
再作為合格品提供給下一位待換電池的車主用，
算是讓每一顆電池組做最大的利用，
這樣也算是對環境很友善的一種方式。

uyroo

4970分

9樓

uyroo

個人積分：4970分

文章編號：74112516

forvaio wrote:
399電池租終身絕...(恕刪)

399是剛發售的月租費，相信過段時間，銷量上來後，加上各家電車推出加入市場競爭...，應該299月租也無不可能！不急的話可再等待觀望下...

forvaio

1661分

10樓

forvaio

個人積分：1661分

文章編號：74112591

uyroo wrote:
399是剛發售的月...(恕刪)

說真的，
別漲價就已屬萬幸了...，

電池組本身的價格不算低，
一組電池就算是4萬，
也得100個月才能回本，
所以用299來吸引買氣應該很難。

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IE125 用什麼規格的電池

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