不過跟以前裝行車紀錄器比較不同的是有聯網，所以裡面是有插一張sim卡的，一年1200元，第一年mio出，如果後續不續約的話，就當一般行車紀錄器也是可以，但是這張sim卡只有for這台使用，，而且主要是上傳需要緊急鎖檔的檔案，還有看即時畫面用的，因此流量是有規範的，不是吃到飽的，所以要拔出來放自己手機是不行的。
直接先說結論吧!
這台MiSentry 12T，主要的訴求重點不是超高解析度，所以前後鏡頭都是1080P 30fps，內部的鏡頭則是720P 30fps，因此就畫質的角度來說是個人認為夠用的1080P(如果覺得不夠用就當然不會買)，因為如果真的跟人有碰撞，基本上都是已經很近了(不然怎麼會撞到)，所以在這麼近的距離下拍得清楚才是重點，可以拍到多遠的車子裡面有人在挖鼻孔不是我在意的。
因為連網，所以更新很方便，如果是在有手機訊號的地方開啟停車監控，是還滿不錯的功能，功能上是說如果真有人入侵車內(我還沒遇過、也不想遇到)，機器被啟動觸發，影片是會及時上傳雲端，還不錯(至少看的到是誰偷你的車)。不過看室內的畫面就比較像是監視器的畫面，顏色是有點壓縮的(應該也是容量、流量的考量)，由於可以連線的關係，所以很多通知(防盜)的功能都可以透過網路經由app通知到手機來。
不過說真的除非是為了停車監控需要，不然內鏡頭平常不太需要開，畢竟上車的都是親友，沒啥好錄的，不過營業小黃、或者多元計程車個人覺得這個就滿方便的，偶爾會看到司機與乘客有爭執的新聞，如果有這個內鏡頭，萬一有什麼爭執，對雙方都是一種保障，如果以私人用車來說，這個功能在停車監控比較實際。
沒有螢幕一開始覺得設定會比較麻煩，不過因為有即時監看的功能，我覺得就沒有差了，因為一開始設定好後就不太會去調角度，只要透過燈號確認有沒有在錄就好了，真的很急就透過連線看即時畫面也可。所以沒有螢幕倒是還好。
有搭配app在使用這台行車紀錄器確實很方便，不過有個小壞處就是她能夠設定的東西不多，例如影片長度、解析度等等都是固定好的，應該也不會有人一天到晚在設定這些有的沒的。
再來就是覺得這台行車紀錄器的缺點
一個就是機器真的還不小台(相較於原來的garmin，大概大一倍)，還好可以擋在後視鏡的後面不會那麼擋前面的視線。
再來可就是雖然絕大多數功能都可以透過連線完成，但如果要拔記憶卡真的很麻煩，還要轉螺絲把上蓋拿開才能，真的不方便。
此外，可以聯網是方便，但壞處就是還是交年費(不過這就使用者付費了，不想花錢一年後就不要續約就好)
目前心得大概如此囉!下面就分享一下去安裝的過程了
Mio MiSentry 12T本人，後鏡頭是另外一個黑色盒子包裝
當時買車時加裝的Garmin行車紀錄器(只有前鏡頭)真的滿小一個的
主機本身，右邊那個就是主機上面的蓋子，安裝好的後，如果要拿sim卡和記憶卡就是要把這個蓋子拿下來才能拔卡
前、內、後鏡頭全員到齊大合照
安裝過程，老闆很用心，不過也隨口唸了一下說mio為什麼不能貼心一點，一條線就這樣，還得安裝的店家自行弄個接頭
就是這個要店家自己來
老闆確實滿用心的，即便不是肉眼看的見的地方也不是電火布纏一纏就好，而是用收縮膜弄好好的
安裝後的樣子，確實不小台，還好還是可以躲在後視鏡背後、不會太擋視野
擋風玻璃真的滿髒的~
再來就是在安裝app、測試機器可否正常運作了
開始錄影了(前鏡頭正常)
後鏡頭正常
App的一些功能
每次看即時影像5分鐘，過了5分鐘會停止，要再看的話就是重新點選(應該是想要控制網路流量吧!)。需要緊急鎖檔上傳到雲端可以保存90天。
一些基本的功能設定都是透過這個app進行
如果車內鏡頭不想啟用的話，也是透過app來設定就可以了
實際運作時的機子上面有燈號顯示目前的狀況(紅燈的那顆按鈕的主要功能就是格式化記憶卡跟手動緊急事件鎖檔)
監看即時畫面(前鏡頭)-手機截圖
前鏡頭全螢幕-手機截圖
監看即時畫面(後鏡頭)-手機截圖
後鏡頭全螢幕-手機截圖
白天即時監看(前鏡頭)
全螢幕
最後這個是車內鏡頭的影片截圖，顏色感覺是有壓縮過的，有點像在警衛室看監視畫面那種
最後分享兩段前後鏡頭的影片囉，現在行車紀錄器的白天水準都不差，沒啥特別的，所以就直接分享晚上的影片，不過車子沒有特別整理，前後檔比較髒請見諒了。
