許久沒有推出新產品的Bryton於會場展示新一代產品Rider 460
Rider 460為口碑一向很好的420之後繼產品 承襲了420的穩定度並加入了新的元素
進化後的Rider 460 較大改變就是全新的圓弧外觀 螢幕變大為2.6吋
功能方面導入了Climb Challenge和全新的路口快照功能 並支援電輔車顯示
導航新增搭配手機APP可使用路線重新規劃功能 電力32小時 使用 USB Type-C
【開箱】
【標備】
主機.USB-C充電線.束帶.簡易碼表座.碼表座墊片x2.防跳繩
【說明書】
【主機正反面】
【主機側邊】密封式按鍵 左側多一顆 電源/背光
【Bryton Rider 460 產品資訊】
【按鍵功能】
【開機】開機後多了一個首頁 會有電池%數顯示
【Active配對】功能選項及資訊格展示
【460和420來張合照】亮度皆為50%
螢幕 2.6吋 vs 2.3吋 整體外觀寬度變胖長度則變短
重量 58克 vs 67克 拿在手上可明顯感覺變輕不少
外觀 460採圓弧造型整體感覺輕巧精緻質感升級
字體顯示方面則稍微變胖 清晰度二者沒有太大差異
【420 vs 460 功能比較】
【路線匯入】
460無內建地圖所以如欲出現轉彎提示 在匯入時須先轉成有路口提示檔再匯入碼表
轉彎提示會出現在碼表最下方 上排有背光下排無背光
路口快照功能就是除了較黑的主要路線以外 有叉路時旁邊會有小細線出現 用以提示正確路線
【速度及踏頻圖表模式】460沒有環狀圖形 只有柱狀圖形 支援心律和功率顯示
【Climb Challenge 畫面】行進中進入爬坡段會自動跳出 Climb Challenge 也可手動
【導航畫面】市區和山區都是一條線 資訊顯示格可更改
此次460於一個月前就交付測試 使用體驗整個來說很不錯
460承襲了420的穩定度 加大的2.6吋螢幕圓弧的外觀使整個質感升級不少
重新設計的側邊按鍵採密封式 觸感比起上一代細膩許多
Climb Challenge 的表現也很不錯GPS速度都有跟上
坡段顏色以空心.格紋及深淺變化顯示坡度加上圖形亦不難理解
圖形變化的順暢度和旗艦S500.S800比起來皆毫不遜色
性能表現在水準之上
樓主最近這半年來騎的很少 人生遭逢重大轉折 重新思考人生
單車依舊是我的最愛 整理一下自己從心出發
喜歡運動的熱忱不變 由跑步再出發 尋回最初的那份悸動
雖騎得少有任何疑問或是需要幫測試都皆可留言 我將盡可能滿足需求
祝大家~騎車愉快~
