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舟車運動探險- 台灣缺乏又值得發展的戶外休閒活動

輕便可攜行腳踏筏 pedal raft
舟車運動探險- 台灣缺乏又值得發展的戶外休閒活動

2019-04-03 8:17 #1

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舟車運動探險台灣戶外休閒活動

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想起了3年前做過4輪機車+筏的動畫,機車坐那尺碼的筏太重,替換下圖單車款差不多

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

電動輔助單車當然可以踩踏推進,如果只是泅水到無人煙彼岸野營,有風浪時人坐前座重心低,用電動螺旋槳省事

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老外DIY風氣盛行,鋁鈑金製作浮筒筏體,雖非職業水準,民間工業就是這樣建立起來的,台灣勞工常年低薪主因中國先賢玩物喪志教誨- 立志做大官坐大椅發大財

我也畫過鋁鈑金船殼

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好久沒看帆船賽了,如今進化到水翼可抬腿平衡了!玩物有夠喪志啊!

1hp電動水翼小舟,易攜行

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生活在台灣的平民百姓假日開著休旅車想去野外踏青探險,去處不外乎林道野溪與海岸沙灘,汽車無法走小徑,未改裝大腳胎也無法飆沙灘,若想延伸觸角較可行的工具就是騎肥胎bike

這俄羅斯大肥胎bike是為了行駛雪地與凍原泥濘地,台灣地形還用不著這麼肥軟,肥胎佔空間耗油,豐滿夠用即可,鬆軟沙丘下車小摧油門推車走

這種簡單的早期美式肥胎車適合騎海灘與林道小徑,大部拆卸後休旅車應也載得下

肥胎+中置馬達e bike也可跑海灘

台灣的林道與海灘

2輪車騎濕滑山路或土沙石路易摔跤

如果怕摔可改三輪

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幾款方便好用的划槳方式

前進式櫓槳視線佳

側坐橹

前進式划槳

西式划艇手臂腰腿都出力效率高,健身不長贅肉,固定座椅腳滑動重心少移位更佳,只是後退視線大缺點能改正更優,固定座式與前進視線以前也曾想造只是搬家後無足夠造物空間未動手

又有新發現!讚!這划槳機構比上列都佳,尚未細看先po上- -看到中段知道怎麼運作了!又接著看後段更清楚示範機構運動,老美(聽口音)真大方一點都不藏私

腳踩水下推進器方便不佔空間

Motor123

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autobike543 wrote:
輕便可攜行腳踏筏 pedal...(恕刪)

北美有點錢真的是休閒天堂, 很多公司都是5點關門 (有些做不完, 拿回家作)
夏天很晚才天黑(看地區), 多出時間都可以進行活動, 滑船, 拖曳衝浪, 單車....

juimr5707

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台灣...只會禁止而已
四面環海結果港口禁止下船
機車王國
結果想自己做一台手工車沒辦法驗車上路

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遠離具中國特色文化思想才能進化到21世紀地球村文明世界,在台灣如果你是正常家庭從小上幼稚園小學一直到大學- -98%中了千年科舉進士升官發財文化病毒無藥醫,得此病症狀是- 死讀冊求功名,好逸惡勞動口不動手,鄙視百工勞作

沒錯!我童年家庭就不正常,父母忙於打工根本無多餘時間關心5個子女溫飽以外事,其實更糟!父常酗酒家暴,挨餓與精神折磨上了國中後離開家父才終止,兄姊只讀小學,我學業向來自生自滅所以無染文化病,有限物質生活也要玩物喪志

我的造物興趣可能與祖上好幾代不同行業的工匠文化基因有關,童年耳濡目染父木業工作多少有潛移默化效果

牽拖無錢玩物是藉口,東南亞國家DIY都比台灣行!同學有來自馬來西亞印尼華僑,考試不如台生,DIY動手能力都不錯

人類演化史主要就是一部生存工具+社會制度進化史,你不創作造物精進技術就等著被外國族群奴役淘汰消滅