連中國也不買！MGZS撞測「拿0星」宣布召回撞到車頭稀碎「氣囊沒彈開」廠商辯：因撞不夠大力！？

ArtW

8475分

11樓

ArtW

個人積分：8475分

文章編號：93611536

遙遙領先、贏麻了

我覺得可以來台灣賣

畢竟，台灣還是很多人「只要便宜就好」，
其他無所謂

便宜就是唯一解藥！

錄像分析員

其實 MG ZS在正宗Euro NCAP的撞擊測試成績不錯喔 ! 並沒有台灣媒體所稱車頭稀碎氣囊沒彈開電池沒插電等情況 .... [台灣No.1]

2026-10-03 20:20

Ken9687

2434分

12樓

Ken9687

個人積分：2434分

文章編號：93611585

錄像分析員 wrote:
台灣的測試成績要看民...(恕刪)

拿二代ZS來護航台灣的舊款0星ZS也太好笑了吧！你連這個都分不清嗎？

堂再還邏

90分

13樓

堂再還邏

個人積分：90分

文章編號：93611591

這有點扯

錄像分析員

2350分

14樓

錄像分析員

個人積分：2350分

文章編號：93611698

Ken9687 wrote:
拿二代ZS來護航台灣的舊款0星ZS也太好笑了吧

事實上台灣版本世代的ZS在正宗Euro NCAP測試中可是五顆星喔 !

不過在歐洲的測試中 , 並沒有發生車頭稀碎氣囊沒彈開電池沒插電內裝
沒鎖緊等詭異怪象就是了 .... 100分

sundorys

6276分

15樓

sundorys

個人積分：6276分

文章編號：93611822

其實幾年前我在跟中國同事聊天就談到
台灣MG HS 中國早就停產了.當時台灣一個月還可以賣快一千台

MG HS 在中國大陸已經停止販賣與生產。
• 停售情況：中國大陸市場早已將舊款 MG HS 停售，後續小改款車型曾改名為「名爵領航」（MG Pilot），但目前在當地也已停產、退出新車銷售市場，轉以出口海外或販售更新世代的車款為主。
• 台灣現狀：台灣的中華汽車引進並國產化的 MG HS，其規格與零件源自中國上汽集團的舊款/Pilot架構，雖然在大陸已停售，但在台灣上市初期曾創下銷售熱潮，目前則受國產車自製率政策規範調整中。