中國汽車從「追隨者」變成「定義者」，這是路透社說的，不是我說的…但好險沒我們的事！

~悠哉悠哉~

638分

21樓

~悠哉悠哉~

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文章編號：93096111

從局部山寨集成重新定義成完全抄襲.

~悠哉悠哉~

638分

22樓

~悠哉悠哉~

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文章編號：93096114

好圖狼

只會貼法輪功的東西嗎

2026-05-03 11:50

麵左鈍

22042分

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麵左鈍

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文章編號：93096302

gadda23 wrote:
比亞迪歐洲超...(恕刪)

鬧夠了沒休息一下好不好？那麼愛中國汽車去買一台MG啊

novocain

8400分

24樓

novocain

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文章編號：93096368

一瞥世界最大的北京車展唄
老外比國人多？

中國式超跑？

台車媒視角？

老外的視角

1h訂單破萬輛？

比亞迪發佈會

sson6055

30分

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sson6055

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文章編號：93097233

感覺台灣已經被......老美絭養成低階勞動者只能幹代工

只盼望能喝點肉湯........ 就開心死

中國美國多少獨角獸企業

台灣一家有沒有? ...................只能跟未開發國家去爭代工業龍頭

jcatalysis

414分

26樓

jcatalysis

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贏就贏
輸就輸

現在要跟著老共走

RR

4032分

27樓

RR

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文章編號：93097482

特斯拉的充電很落後了，比亞迪的閃充發表即上市，很快就有網紅開特斯拉去試驗。照慣例抱怨充電慢、電槍方向不好用等，然後被眾人嘲笑～

點我看大圖

綠蛙思維模式：極度幼稚、自我中心、無視客觀現實

airbus330

823分

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airbus330

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麵左鈍 wrote:
只是把家電裝上車，好一個「定義汽車」

整棟看下來
你說的很貼切
不知大陸汽車操控是像豐田還是像本田 ? 還是像BMW呢？

mangchaocs

7080分

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mangchaocs

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airbus330 wrote:
不知大陸汽車操控是像豐田還是像本田 ? 還是像BMW呢？

1920年代：
美国人：不知德国汽车操控是像Ford还是像Buick亦或是像Dodge呢？

1970年代：
德国人：不知日本汽车操控是像VW还是像Audi亦或是像BMW呢？

ant1964

2918分

30樓

ant1964

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文章編號：93098731

台灣人很可憐及無知
中國大陸的汽車如果很爛

美國政府怎麼會對比亞迪等大陸車開徵超高的關稅
台灣政府不讓大陸整台車進入台灣

中國汽車從「追隨者」變成「定義者」，這是路透社說的，不是我說的…但好險沒我們的事！

現在要跟著老共走

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中國汽車從「追隨者」變成「定義者」，這是路透社說的，不是我說的…但好險沒我們的事！

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