在台灣被認為是便宜治百病的電動車,BRIA到了澳洲卻被嫌太貴!

看來紐澳人也很精明,BRIA剛發表所有留言一面倒的嘲諷這價格,這配置,很符合三菱高價工業垃圾的風格。


留言非常毒,很多人都表示寧可買Zeeker.

在台灣被認為是便宜治百病的電動車,BRIA到了澳洲卻被嫌太貴!
這種開價, 他們到底在想甚麼?!
在台灣被認為是便宜治百病的電動車,BRIA到了澳洲卻被嫌太貴!
完全符合我對三菱的印象,平庸但昂貴。
在台灣被認為是便宜治百病的電動車,BRIA到了澳洲卻被嫌太貴!
感覺像電動馬自達,但價格更貴。
賣不動,太貴了!
在台灣被認為是便宜治百病的電動車,BRIA到了澳洲卻被嫌太貴!
規格不行,這車我只出60萬新台幣。
規格太弱,價格太高,這車是賣心酸的嗎?
在台灣被認為是便宜治百病的電動車,BRIA到了澳洲卻被嫌太貴!
這價格可以買Zeekr X (賓士Smart3雙生車), 馬力,豪華配備,快充都贏,直接電爆BRIA/VRE.
這車沒希望了。
台灣是連日幣當台幣賣都有人買單的國家
人家又不是台灣連選擇的權利都沒有
當2025中國製造邁向2030中國標準
台灣卻只能是以管窺天從井底看世界
最好真能跟世界接軌讓世界看見台灣
還是大國崛起角力最終只能淪為棋子

8859K wrote:
看來紐澳人也很精明,BRIA...(恕刪)

原因很簡單,澳洲對中國製純電車不徵收關稅。

如果像歐盟對中國製純電動車加徵最高達 35.3% 的反補貼平衡稅,疊加原本的 10% 基本進口關稅後,部分中國純電車的累計稅率最高可達 45%,那澳洲人就會馬上靠北靠目。

最終結果就是現在的澳洲國產汽車產業已經完全凋零到消失,在台灣你可選油電車可選純電車可選油車可選進口車或國產車,純電車本身就不便宜無需治百病,T牌 Vios 與 Yaris Cross 才是售價與妥善率治百病喔,
warwickwang
請自行查一下關稅吧,國家高額補貼價錢便宜是應該的,如果以歐盟關稅45%反算,你認為應該賣多少錢才是合理,有時候被賺爆還幫人家鼓掌喔。
black330ci
我知道中國國家有補貼,但我的問題是澳洲隊各國電動車進口關稅有差別稅率嗎???這真的是問A答B了
看看東南亞 開放中國電車不到兩年 日本車市佔直接崩盤,過時油電也只能靠非紅供應鏈死撐
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