甫於今年四月份在McLaren官網發表的全新車款750S，原以為最快在今年第四季才有機會來到國內，但因McLaren Taipei總代理永三汽車也在今年四月榮獲Global Retailer of the Year 2022全球最佳經銷商頭銜，還是難能可貴的二度蟬聯，加上McLaren Automotive對於台灣市場的重視與信賴，原廠特別選擇台灣作為750S在亞太市場的發表首站，讓我們得以在不到半年時間一睹750S全新風采。
作為720S後繼車型的750S，整體內、外觀約有30%零件經過重新設計，整合動力、底盤與操控科技面的各項強化，整體性能已達到與765LT媲美的高水準表現！既然是亞太首站，McLaren Taiwan亦特別為750S發表會規劃眾多內容，如今日發表會選擇在松山文創園區裡的一號倉庫舉辦，內部並以Performance、Purity、Racing Inspired三大主題為核心來打造互動體驗區，現場同時展出與750S同屬品牌Supercars系列並搭載油電動力的Artura，讓大家能夠同時體驗兩部McLaren最新力作。
- 體驗區一
- 體驗區二
- 體驗區三
在主角尚未登場以前，舞台後方屬於另一位主角Artura的展示區域，McLaren Taiwan特別將展示中心獨有的MARC車輛即時選配系統移植到Artura展示區，讓與會貴賓都能打造獨一無二的McLaren車款，包含外觀車色、輪圈式樣、空力與碳纖維套件、內裝主題、皮革、縫線等細節，提供最擬真的選配過程及體驗。
接著話題回到主角身上，750S於外型改變位置主要集中在前/後保桿及車側底部進氣口造型，750S以造型更加簡潔的車頭設計方式呈現，車側維持720S力量感十足的俐落腰線，再將底部進氣口造型重新修飾。相較於車頭或者車側，750S其實在車尾的變動幅度比較明顯，例如尾燈線條、後保桿式樣、中置排氣尾管與面積加大20%的主動式尾翼，運動化感受與氣勢展現都更為強烈！
750S同樣沿用Monocage II第二代碳纖維單體底盤，透過碳纖維賽車桶椅與McLaren史上最輕的輕量化鍛造輪圈加持，750S僅1277公斤的車重再比720S減少30公斤，這30公斤減重方式是來自於碳纖維賽車桶椅、輕量化十輻鍛造輪圈、儀錶顯示器及擋風玻璃，造就更出色的馬力重量比，Spider敞篷車型也不過比硬頂增加49公斤而已，使得加速表現幾乎是不相上下。(0~100km/h一樣是2.8秒、0~200km/h分別是7.2秒與7.3秒)
另外750S還可選用來自McLaren Senna的陶瓷碟盤和單體卡鉗、新式煞車制動器和真空泵，以及受F1賽車啟發的集成卡鉗冷卻技術，或是可再進階選配超輕量碳纖維賽車桶椅、賽道取向的倍耐力P ZERO Trofeo R輪胎和鈦合金螺栓。
車艙內部於720S基礎架構下，換裝全新數位儀錶與首次導入McLaren Control Launcher個人快捷鍵功能，MCL可以讓駕駛者儲存專屬動態偏好，將習慣或喜愛的空氣動力、操控、動力系統和變速箱設置的組合模式儲存，只要按下MCL按鈕即進入專屬模式。750S同時將動力及操控模式調整旋鈕移至與Artura相同的儀錶兩側位置，中控台並更新為內建Apple CarPlay、倒車顯影、環景影像輔助的8吋多媒體螢幕。
750S內裝標配黑色Alcantara材質包覆，另有Performance和TechLux兩種內飾主題，Performance使用Alcantara與Nappa皮革混搭，Techlux科技豪華風格內裝為全Nappa皮革，全車採用高階音響品牌(具有12支揚聲器的B&W音響)。敞篷車款方面，750S Spider則延續720S Spider車款的透明飛拱式C柱設計，可引導氣流通過後方頂篷並提升視線可見度，單片收折式硬頂車頂(RHT）在車速最高達50km/hr之下，可於11秒內完成開啟或關閉，還可額外選配電控變色玻璃車頂。
動力與操控升級部份，750S跟720S同為使用4.0升V8雙渦輪增壓引擎，再將最大動力強化至750ps/81.6kgm，幾乎跟765LT的765ps/81.6kgm平起平坐，也讓750S的0~100km/h加速數據跟765LT同樣是2.8秒！0~200km/h也不過比765LT慢了0.2秒為7.2秒(敞篷是7.3秒)，但是已經比720S進步0.6秒！硬頂與敞篷雙車型的極速都是332km/h。
750S並為McLaren首款搭載最新第三代主動式底盤控制系統PCC-III的新車，再將前輪距加寬6mm以提升前軸抓地力，還可以透過客製化蓄壓球調校來增進車身動態靈活度，另外McLaren分別為750S調整前、後彈簧強度，分別是前彈簧調軟3%、後彈簧調硬4%。另一項實用的功能進化，是前軸抬升系統作動時間從720S時期的10秒直接縮短到4秒，大幅縮短進入地下停車場的等待時間。
全新750S、750S Spider皆已在今年四月份展開接單，定價分別是1658萬元與1788萬元，國內目前預計會在明年第一季開始交車。
