
a290861
- 註冊日期:2008-12-11 20:52
- 登入日期:2025-06-07 8:29
- 會員編號:1209420
- 文章積分:3593
- 粉絲:2

113年12月22日下午交車,雖然年過半百,雖然只是買國產車,不過我跟女兒還是難免覺得興奮😆,畢竟對我們一家人來說,買新車也不是常有的事。由於買車之前開的是Focus MK2 ,因此換車選擇還是...
更多


以下內容引用自「聯合新聞網」,如有不妥,還請來訊告知。國內車市競爭越來越激烈了,除了有新品牌進軍台灣車市之外(MG,Opel),韓系車商也引進許多好車,也在台灣拿下比以往更好的銷售成績,這對消費者來說是利多,有...
更多

- 高齡化的台灣,停車位置準備好了嗎?
- ...
- 2
- 3
- 4
每次看到違規的用路人,罰單申訴理由千奇百怪的,不免蚩之以鼻,不過其中也不乏有正當理由的,但是也只能以違規的停車方式為之,不可謂是非常的無可奈何,這就是我今天討論的主題。有想過嗎?現今路邊劃設許許多多的機車停車格...
更多

- 真討厭這種低端的行為
- ...
- 2
- 3
行人就算闖紅燈,汽機車也要禮讓,這沒問題。不過行人闖紅燈罰太少,有些不對等。有些人除了不怕死,似乎也不怕罰。我說明一下為什麼想要錄影這個路口2小時前~才發生汽車撞摩托車(目擊時警察已在處理就沒想拍照了)吃完火鍋...
更多

圖文引用東森ET to day新聞雲相信大家都知道,中華車引進MG品牌的HS1.5車型,在台灣以很短時間,就創下銷售佳績。俗話說「打不過對方就加入」,有沒有可能台灣福特,循MG的成功模式,引進Equator S...
更多

- 政府及立法部門應推動有合法停車格才可以買車
- ...
- 10
- 11
- 12
沒車位買啥汽車把道路還給駕駛人合法車位包括以租賃取得方式這樣才能鼓勵公、私停車塲(塔)興建也能遏止車輛無止盡增加新加坡政府車輛管制很嚴沒錯但台灣車輛幾乎放任不管就車輛管理來說台灣政府及立法方面功能跟效率可以說是...
更多


如題,先說明,因爲不懂才舉手發問。因為許多網友說Honda Civic e:HEV 139.9萬是賣給台灣盤子,站在消費者立場來說,當然是越便宜越好,但是開公司就是要賺錢的也沒錯。我的想法是,既然日本原裝整車進...
更多

- 台灣山葉好像都沒出適合外送的機車?
- ...
- 2
也未必要像隔壁棚的三輪車這麼的商用因為一般體型比較壯的消費者 也會想要腳踏板大一點的機車如:K廠的超級金牌 S廠的金發財山葉怎都不會想要開發這塊市場?
更多