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SHOEI J-CRUISE 3 歐洲發布~ 主要改進> 通風增進百分之70> 更好調整的頭頂內襯> 新版加長的內墨片(應該多5mm)> 更好的空力(沒提到噪音)> 新版的細頤帶... 更多

撇除30號油品有保護性疑慮的情況下就國內常用的40號油品明明有便宜的5W-40甚至可以買到200元的0W-40結果還是有人說10W-40最好既然有200元的0W-40我當然列為首選有些人以用不到為由表示不需要但... 更多

一樣都是小車體都有TCS明明馬力都是11KW結果新車洗一堆YT流量SL+ :輕3公斤後對二卡鉗魚眼頭燈上市有促銷價FORCE 2.0 : 前後13吋胎框山葉引擎2000公里才須換機油前後大直徑碟盤5,000元購... 更多

連動煞車我也不喜歡但當初一堆"分享"文都說三陽棒然後罵光陽山葉的連動煞車爛結果現在騎乘問題發酵後一堆水X又帶風向說是CBS的手感導致一如既往的風向洗地(現在罵K1,勁豪的文明顯變少……) 更多

K1雙後避震LED頭燈前打孔大碟31芯前叉USB充電(智慧剎車我無感)原價78K 優惠68K隔壁陽有一樣的車嗎，價格又是多少???整天網戰結果只會罵不拿同級比... 更多

對於資深網友遇過某廠早期的網路行銷活動搞到兩大機車論壇被一堆無腦開箱文搞得烏煙瘴氣反正鎖定新購車大學生的客群最後也確實在網路行銷大獲成功很明顯當年行銷讓車廠吃到甜頭到現在某車廠不論是粉專論壇的網軍事件又或是無腦... 更多

之前測可以搞到JET馬力比較大結果現在同家車行要搞改裝企劃沒想到原廠馬力對比反而見真章JET原廠10.45P勁戰原廠10.65P而且一樣都改原廠大車缸結果還是勁戰小資改的馬力比較大?馬力贏時說SL好車有力...... 更多

還是個案？不是一堆網友說後續出廠的已經改善？ 更多

這家風氣大家都很瞭解了現在直接變成不演了下面有一些反嗆回復也直接被X軍給淹沒 更多

11:20是關鍵自己實際騎乘兩台實車起步瞬間迪爵扯一下出去後就沒甚麼力活力則是起步沒那麼猛爆但後續速度卻可以順暢地騎到80以上偏偏某論壇評測卻說動力差不多更別說跟實際騎乘不同的神奇輪馬相反的小萊姆的輪馬實測時速... 更多