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剛組裝了兩把椅子，光螺絲頭的部分就很差，螺絲是沒熱處理過的，用自己的六角板手逼緊就滑頭開花了，扶手的螺絲直接斷牙，好在另一邊的牙套沒崩牙。頭枕螺絲沒附彈簧華司，預防鬆掉還是套了一個上去，畢竟那個地方是有吃力的... 更多

Escape1 來添塊磚！這是我追隨大甲媽南巡的專用車也是為了這活動特別買的，也靠著這台車踩出兩輪的樂趣，目前多以騎公路車為主，逃跑1號也轉為假日遛小孩用，前些日子也幫小孩入手Escape2,打算在他後年小學... 更多

太座也入坑了，看了千百家，決定就是她了！2017年specialized amira偷偷的出賣首航照！更多

CAAD12 今年二月購入就是看上那優雅的車隊版塗裝原車配上綠把帶跟原車綠色水壺架一整個就是城市休閒風啊！前陣子在心魔難過下敗了一組38高板輪在整個突兀加極度的色彩衝突下也開始腦思平衡的整體配色就⋯⋯圖先傳上... 更多

以escape系列來說，配個跑7或跑Q,就已經很夠用，我也是剛好有這組多的（MAVIC AKSIUM）也就移植過去，得到的效果也是預期中！另一提，25c路感回饋很直接，若無騎過公路車經驗的，也是要拿捏一下.... 更多

真心建議escape 1 disc,自己也是escape車主，以dusc版本來說，前叉車架的預留孔，根本為露營車取向，也一併解決置貨重心問題（舊款無預留孔，無法裝貨架），椅墊是G牌新開發件（連編碼都未上線）柔... 更多

自己也是CAAD12！就是喜歡水平車架的方正，路感明顯是它的特色，習慣後，倒也沒可挑剔的更多

若真的想靠Escape系列帶你上武嶺，E1是你的選擇！畢竟差了三齒，在體力大量流失的時候，這差別的齒比可是你的救命齒（當然啦！迴轉數要先踩的出來）！至於前叉的差別，我個人是覺得都差不多，反正不上卡騎，不抽車，... 更多

美利達自己拍的相片（在彰190爬坡結束的路口）連結有出來嗎？女攝影師的加油打氣，好熱血！更多

收下美照一張，感謝攝影師無私分享，感謝🙏 更多

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