電控系統

【採訪】奧地利運動跑車再臨台灣 2022 KTM RC390 正式發表!
KTM 是來自奧地利的製造商,在台灣由安東貿易正式代理之下,新款的 RC 390 終於在今日在台發表,2022 年款 RC 390 不僅使用最新穎的外觀,透過空氣動力場流分析更讓車頭的阻力減低,同時引進多項來... 更多
DUCATI Monster 937 試駕|怪獸持續進化 科技輔佐更好駕馭
說起 DUCATI 杜卡迪重機,大家最耳熟能詳的車款相信是 Monster 怪獸車系,因為 1993 年開始 Monster 車系就定義著屬於 DUCATI 的運動街跑車樣貌,而 Monster 車系經過多年... 更多
HONDA NT1100 試駕|兼顧運動與舒適 長途巡航超輕鬆
想要探索寶島美景並不困難,但若是想要一款能夠兼顧日常通勤生活,以及周末的公路探險之旅,那麼一輛新世代旅行車 NEW TOURING 是絕對不可或缺的夥伴,本田 HONDA 暌違多年重新推出的 NT 系列最新車... 更多
【採訪】中量級三缸運動虎到港!Triumph Tiger Sport 660 正式抵台!
英國凱旋重機 Triumph 的多功能車系 TIGER 一直是許多喜愛不同風格冒險車款的車友首選,TIGER 1200 車系有著最強大的電控系統,TIGER 900 系列則是能帶著騎士探索更多領域,而最新推出... 更多
SYM JOYMAX Z+ TCS 試駕|配備升級 通勤安全又超值
自從路權回歸之後,黃牌大型速可達的競爭可說是激烈,各廠紛紛推出自家的入門至旗艦車款,不過近年來騎士越來越注重安全性後,不僅開始要求 ABS 防鎖死煞車系統為基本配備,就連 TCS 巡跡防滑系統都不放過,而 SYM... 更多
2021 HONDA CB1000R+ Black Edition 試駕|逼近歐系高質感 操控依然本格派
HONDA 自從推出 NEO SPORTS CAFÉ 概念後,許多新車款如 CB300R / CB650R 均遵循這樣的概念不斷發展,當然帶著這個概念橫空出世的 CB1000R 在 2021 年也獲得小改款,... 更多
HONDA X-ADV 2021 試駕|跨界依然可行 公路越野全方位探索
「跨界」是近年來不斷在四輪以及二輪界流行的車輛設計,本田重機選擇使用自家自豪的 DCT 雙離合器自手排變速系統,打造 X-ADV 這款介於速可達與多功能車之間的全新車種,X-ADV 在 2021 年也獲得大改... 更多
Aprilia RS660 試駕|電控誠意滿載 中量級運動跑車生力軍
2018 年米蘭車展上 aprilia 推出 RS 660 這款中量級運動跑車概念款,正式敲響了中量級雙缸跑車的戰鐘,隨著 2020 年到來,雖不幸碰到疫情的肆虐,造成這款車在全球進入大缺車情況,不過台灣總代... 更多
HONDA FORZA 750 試駕|市區靈巧 長途更舒適 DCT 速可達再添一軍
2020 年十月正式推出全新的 FORZA 750,是本田以 FORZA 都會通勤車款名號,搭配本田多年研發的 DCT 雙離合器自手排變速系統,再加上 2020 年大改款的引擎與變速箱邏輯,讓搭載並列雙缸的 FORZA... 更多
【採訪】真正美國冒險家登陸!Harley-Davidson 哈雷 Pan America / Special 台灣正式發表!
百年歷史車廠 Harley-Davidson 在 2019 年的米蘭車展上,正式推出全新 Pan America 泛美計畫,也就是哈雷即將推出類似於多功能車車款的樣式,而哈雷也正式於今年推出量產版本的 Pan... 更多

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