Irish Coffee wrote:社群裡面很多人說半個小時就被撲滅(燒完?),不是電池燃燒引起的?但是火燒這麼旺… 參照過往林姓藝人車禍案例...電動車電池起火需徹底撲滅的時間長達數小時...依照新聞報導為...鋰電池冒出的火用水無法澆滅~也因如此才會有人認為非電池因素吧~雖說無法確定起火原因...但是汽車的電線管路施工不當也有機會走火導致火燒車...那也是燃油車最常燒起來的原因之一~
阿南2227 wrote:中國電池會爆炸的(恕刪) 次林志穎開特斯拉時速五六十出事就被撞暈了 , 幸好路旁剛好有施工隊砸破窗子將人拖出 , 才在車子被大火吞噬前撿回一命 .....當然 根據美國及中國交通部門報告 , 普通燃油車發生失火的可能性相較新能源車高很多就是了 ~~===============(中央社記者汪淑芬台北8日電)交通部高速公路局統計,去年國道火燒車故有192件,是近5年新高,主要是撞擊或機械原因。高公局今天在交通部例行記者會,公布自107年以來,國道火燒車事故(包括車輛起火、冒煙),每年都超過上百件,108年達193件最多,其次是113年192件,也創近5年來新高,109年至112年,分別有130、122、149、189件,另,114年1至3月有36件,包括:35件車輛起火、1件車輛冒煙。高公局籲請用路人,務必平時做好車輛定期保養,出發前並應妥為檢查車輛狀況,避免於車內放置易燃物品。若行進中發覺車況異常,應先啟亮方向燈並注意後方來車,將車輛逐漸滑離車道停在路肩上待援。