汽車12V電瓶,外接或線材短路就會燒起來,何況電動車至少400V~800V...

電池自燃現象,發生機率微乎其微,但是電路或線材問題,導致大電流短路,而產生燃燒,在電車系統中風險永遠比油車高很多,這是開電車需自我評估的風險,但電動車帶來的便利及科技,同時也降低了因疲勞或精神不注意時,發生的事故風險!

油車也是歷經非常多的時間,才逐漸改善了在各種狀況下的燃燒風險,電車上市發展近二十年,相信再幾年後,風險會降到比現在低更多。
有沒有可能是油箱破了🤔
charlie67
[笑到噴淚]這是笑話嗎?那來的油箱
ci661028 wrote:
朋友經過剛好消防在滅火,朋友轉述水噴就熄,看來不關電池的事。

這種火勢你跟我說鋰電池沒起火誰信?對岸一堆電動車自燃影片好嗎?
唯一可以說的是Bria用的是磷酸鐵鋰,的確是比三元鋰容易撲滅沒錯!
要買電動車的,最起碼等半固態或全固態量產再入坑,反正我是不要~
錄像分析員
Arcus0827 Arcus0827 記者說油車起火容易預測你還真的信喔 ? 那台灣單單高速公路上 每年一百多起火燒車事故怎事先沒人能預測到 ? [台灣No.1]
Arcus0827
錄像分析員 燃油車新車很少自燃,除非亂改線路!多是老車開始漏油或引擎室一堆油漬肉眼可見。反之,電動車光新車冷車狀態船運、陸運都能自燃,你要繼續護航隨你~
yuanchih wrote:
天啊.......中...(恕刪)
你是 x 嗎 ?
台灣的汽車工藝是世界第一 , 這火燒車應該是有小孩放鞭炮 , 絕對不是車的問題 ....加上台灣民主精神所製造 , 世界各國搶著買 ........
joehwa
這台只是在台組裝的中國車,請看看杰運汽車的拆解滿滿中國制
datukyong_jb
Foxtron 畢竟有台灣民主之手加持摸過 , 就已經是民主了... 所以這車已經很民主 , 所以台灣人可以使用 ...台灣人只使用民主東西就好像回教一切要清真認正道理是一樣的 !
ci661028 wrote:
朋友經過剛好消防在滅火,朋友轉述水噴就熄,看來不關電池的事。
污衊電池的記得刪,省的被告

朋友?
他所屬那個縣市?那個分隊?職級?

轉述?
"看來"不關電池的事?
你看?
你朋友看?
火災鑑定報告已經出來了?

被告?
被誰告?罪名?
真的假的
Arcus0827 wrote:
這種火勢你跟我說鋰電池沒起火誰信?對岸一堆電動車自燃影片好嗎?

對岸2025年汽車銷量是3,440萬輛 , 約台灣八十幾倍 !
請問人家電動車自燃事件是有幾起 ? 加起來有比台灣火燒車事件還多嗎?

根據美國消防管理局(USFA)的數據 , 燃油車的火燒車比例遠高於電動車
,燃油車起火機率是電動車的 60 倍以上。數據顯示,每 10 萬輛中,燃
油車起火數約 1,530 起,而電動車僅約 25 起。

你認為這些真相 , 記者會報導讓你知道嗎 ? 唉 ....





錄像分析員 wrote:
請問人家電動車自燃事件是有幾起 ? 加起來有比台灣火燒車事件還多嗎?

一個數據都能造假,維權都會被告的國家,你與其信統計數據,為何不信對岸保險公司對過保固電動車的拒保?
車企有法務可以告車主,但保險公司可是最誠實的!
錄像分析員
對岸保險公司是對豐田 本田等高自燃風險汽車拒保喔 ! 難怪對岸網約車現在沒人在用日系車呀 ! [很混]
yichen8173
鬼扯,斷章取義,拒保的是超高里程的營業車,這在台灣也沒有保險公司要保..
Arcus0827 wrote:
一個數據都能造假,維...(恕刪)

你又被媒體洗腦騙了啦 !

事實上中國是世界最大汽車出口國 , 這在各國媒體都是有報導的喔 ~~
至於保險公司拒保中國汽車 ? 這除了台灣記者及網軍造謠以外 , 世界各國
均未有此類報導啦 !
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