s69112 wrote:上次看流言終結者連藍...(恕刪) 那集我有看到,他用某牌的dslr拍攝,但他是在大白天試的,光圈開大點快門是足夠捕捉下清楚的畫面(若以現在的d3開iso 25600再少曝兩級再用後製拉亮度的話,相當於使用iso 102400所測的速度去拍了,那還得了)
想干擾是可行的,不過有點困難,當車子經過時,都會報出所在頻率,多是超高率,有 k ka .....這是頻率分部大概所在,詳細可以去看polar那本書所以一發現要馬上調到這頻率干擾,可是,一有誤差,搞不好會讓他以為你真的超速,然後快門一按......
剛好看到這個標題想順帶問一下有常經過二高南下桃園大溪交流道前的埔頂隧道通常在第二個隧道出口前方上面的天橋會有條伯伯在拍照錄影就我的猜測應該是在側錄未開大燈的車輛還有其他的嗎??(雙白線變換車道 超速...??)另外好奇的問現在的國道固定測速照相機都是會用閃燈的嗎?還是利用其他的不可見光在拍的?目前我知道的是在二高南下關西交流道至竹林交流道之間的一固定照相機與二高北上出埔頂隧道至鶯歌系統交流道之間有一固定照相機是會閃燈的(晚上)因為每天通勤經過有看到其他車輛被閃還有二高北上過大溪交流道後最右側的車道是屬於路肩還是屬於出口專用??因為我都會從鶯歌系統交流道接國二也走過好幾次了(北上過大溪後就走最外車道)至今尚未收到罰單(過埔頂隧道後會明示此為出口專用,但是埔頂隧道至大溪交流道間都無告示)
khas wrote:所以按照小光圈拍清楚...(恕刪) 測照分有兩種機器雷達測速(底片機)白天用ISO100 夜間使用ISO400底片+超大閃燈這種機器都是阿公級的 所以車上有雷達都可以提早減速光圈快門值不太清楚雷射測速照片(數位機)需要人工去瞄準車輛快門固定 要靠人工去調整光圈通常都在F2.8-4.5之間好像ISO值會自動調整沒有閃燈只能白天使用之前玩過 只需要調整光圈打車子 有車牌就可以寄出去了
culita wrote:車子馬力大 速度快 裝翹牌 最有用... 看到警車 呼哮而過 他還要起步追你下個交流道 馬上下 大部分都沒事.......(恕刪) 我在南二高看過在交流道被攔下來的(高速公路上不會只有一台條伯車),或許逃過的是多數,不過如果沒跑掉就一定糟了。