grason00 wrote:
就來模擬5G在2021...(恕刪)
很真實的一面，價格真的很重要，4G吃到飽太便宜了，至少能用上2030關掉為止，當釘子戶看能不能免費升5G。
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grason00 wrote:
就來模擬5G在2021年或2022年開台的情況
5G模擬使用實境PART 2:
客戶老王喜歡下載A片~~於是呢一聽5G速度快~~衝去辦店員介紹的"4999元吃到飽,還可用特價買最新的5G iphone最新的iphone搭配4999的5G專案 簽約36個月",原價5萬手機,只算9999元~~~覺得賺到了~~
而且非常開心~~速度果然達到1Gb/s~~沒讓他失望~~於是呢瘋狂下載~~
1TB的硬碟下載2.5小時左右滿了~~於是花近2萬元買特價5TB行動硬碟4顆(每顆4000多)~~~準備好好下載一番~~~~
心想可以好好看了~~嘻嘻~~~~
隔壁的小王跟著老王看片看得很開心~~~
小王:老王啊~~你一天下載的片子10TB夠我看1年了~~你下載這麼多幹嗎??
老王:爽啊~~
小王:那硬碟都下載滿了~卻還沒看你不是就不用再下載了?
老王:存雲端啊!!
小王:可是2TB就要每個月5-600元耶~~
老王:這麼貴喔??~~那20TB不就~~!!!
小王:你要看在下載就好了啊~~
老王:可是我辦5G了呢~~4999元每個月~~不用不就浪費了~~??
小王:你還有甚麼用啊?5G?
老王:自駕車吧!!可是我沒錢買車!!
小王:應該還有物聯網啊!!幫忙開冷氣!冰箱管理!洗衣機啊!監視傭人的行為~~或者是遠端遙控你開刀啦~
老王:去你的~我又沒生病還用不到啦~~我家裡除了A片帶子(大A跟小A)很齊全其他的都沒有啦!!還幫忙開冷氣咧!我自己開就好了!!
網路就可以開家裡的東西喔!!那會不會整天被人偷窺??
小王:聽說還有VR虛擬A片喔
~~可以互動喔~~很真實!你辦5G別浪費了~~
老王:可是參加的會費很貴啦~~4999元/每月~~已經緊繃了啦~~
小王:.........
待其他網友續集~~~~
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edwarddhliu wrote:
請問是如何得知相對位置，用5G的基地台嗎？
問倒我了，第一我不是專業人員，第二5G只是提供高精度定位基礎，5G的定位技術尚在發展中，各國或研究機構若有突破性發展應該也是保密到家吧(除非取得世界專利)。
但你若只要知道5G如何供高精度定位可能的基礎，下面的連結可以參考：
https://ictjournal.itri.org.tw/content/Messagess/contents.aspx?PView=1&KeyWord=&SiteID=654246032665636316&MmmID=654304432061644411&SSize=10&MSID=1035144025274504201
edwarddhliu wrote:就算5G集中控管可能，如果有沒有5G控管的車子進來，這個系統就無法運作。基本上這種系統是無法使用的，因為沒辦法強迫大家為了5G都要換新車。
不會無法運作，但會影響車輛行駛的安全性。車輛定位只是車與車息交換的一部份，車與實信息交換的規範叫C-V2X。
一個互相可能影響的區域車輛，沒有5G等級的C-V2X，確實會影響安全，越多沒有5G等級的C-V2X影響安全越大。
但前面有提過，自駕車不是僅靠C-V2X在運作，監視器、雷達都會運作。
從另一個角度思考或許可解答你的問題，一個相互影響的100輛無C-V2X車輛，是一個低安全性的駕駛環境。
但加入具C-V2X車輛就會增加駕駛環境的安全，越多比例具C-V2X的車輛就會使駕駛環境越安全。
這應足以說明自開發駕車的正面意義(它只會增加安全，不會因未具有C-V2X車輛加入而使駕駛安全崩潰)。
但基於人命無價，在C-V2X技術和產品成熟時，或許政府會規定所有車輛均需配備5G等級C-V2X(即使非自駕車)。
這並非不可能，開始有車輛裝設第三煞車燈，漸漸大家發現其對安全有供獻，為使其安全供獻最大化，法規就制訂了，生產的車輛必需配置第三煞車燈了。
對非自駕車來說，配置C-V2X最低層次，可以向其它車輛廣播本身的信息。若能具有接收和算能力，則能提供非自駕駕駛有關安全和警告信息。例如行駛到巷口在駕駛尚未看到橫向路口有車輛正和自己駛向同一個路口時，就能提前對駕駛提出警告。
所以5G發展出來的C-V2X不只是自駕車關鍵，對所有的車輛(包括非自駕車)只要配備就都會有安全的提升。
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不長眼 wrote:
再者.
這種溝通方式.直接用鏡頭.雷達.紅外線比較方便吧..
在L5自駕車，這些東西還是會有，且只會更多更精密。
但前面解釋過，研發人員早己意識到光憑這些東西再怎麼演化都無法誇過L4的門檻。
不長眼 wrote:哪天當機.全部的車都撞一起?
你是指一起全部當機還是有一輛當機?(可能你也不知道怎麼問吧)
先說一輛故障，
非自駕車情況，現在有一輛車故障，會不會撞在一起?是可能引起連環車禍！
自駕車的情況，有一輛車故障，會立即向其它車輛廣播狀況，甚至有一輛車撞到凹洞都會警告後面的車輛。
結論，自駕車的情況會不會弔起連環車禍?還是可能，但會比非自駕車發生的機率降底或縮小撞在一起的規模。
即使有一輛自駕車電腦當機，連警告的信息都發不出去，伺服器也會發現，對其它車輛發出警告。
再說一起全部當機，我不知這情況的假設可能狀況，正常發生的機率幾近於零。
受到電磁脈衝攻擊嗎?
不管是不是自駕車，發生這情況，結果都是一樣的。
除了古董車外，現在車輛就電子儀器一堆，電腦介入運作了。
若僅是自駕功能故障，安全機制會警告，並改由手動操作。
看過飛機自動駕駛失效，改由手動操作的電影情節嗎?
可能發生，但現實發生的機率不大(因為只要是車輛的安全零件，規格要求都很嚴格，也會有層層自我偵測和對策)
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