1. 我認為 中山高保證是 作戰時其對方很主要的攻擊目標 不然還留著讓你運送物資跟人員?
2. 要做秀 說真的搞個更簡單點的 效果也不會比較差 例如基地開放等等的 多做些飛行表演
民眾爽的程度也不會比較差
3. 關於紐澤西護欄 我想 這兩次的試降 他絕對都是一個大問題
或許以後會改成現在新的裝水的那種紐澤西護欄也說不定 要撤離就很快了
不過相對於阻絕性 就沒現在的好 車還是有可能衝到對向車道
這部份就得做個取捨
4. 跑了400KM 花了410的油錢 也用108KM/h撞到了高速公路上的交通錐 不過還是很值得
5. 謝謝民宅主人借他的屋頂給我拍照 在此特別感謝一下
Allen Yeh
r803405 wrote:
作戰的時候是非常緊急的
中間的分隔磚因該要花一段時間才能移除吧
這中間空檔的時間要怎麼辦阿
以前戰備道確實有考慮這個,所以中央只有裝軟管,據說可以迅速用人工拔除,"聽說"甚至可以直接降落
但是歷年來,因為晚上對向燈光刺眼,加上層出不窮的衝到對向車道的車禍(通常都很嚴重),所以後來加放紐澤西護欄當分隔島;也算是妥協的一個做法
以前中壢戰備道路段,甚至被列為最容易出車禍的路段之一;我開車十幾年,確實常常看到中壢戰備道有衝向對面的煞車痕,可怕......
andy2000a wrote:
中壢、花壇、民雄、仁德和麻豆5個路段更是達到了飛機跑道的標準,是空軍登記在冊的戰備跑道路段
中壢那段軍方應該已經同意廢除,目前的平整度是,開進口車都嫌不平;上次整修路面之後,已經有高高低低的伸縮縫出現,貓眼石也打上去了,不然那段在下雨的夜晚,沒有路燈,還真是看不到車道線在哪裡耶,況且以前沒有中央護欄,對向的大燈更刺眼,很危險的一個路段
還有屏東的省道也有一段又寬又直又長的戰備跑道路段
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