謝謝各位大大的回覆,
我記得以前油價要漲要經過經濟部能源局那邊許可,
總統也會出來喊個話才會有調整,
像現在好像全部亂了套一樣,
只要台灣中油說漲價,就是行政命令???
越來越詭異了,
更詭異的是台朔跟進也是事實,
台灣不是有公平交易法,公平會?
兩個機構(我記得我們賣場以前超怕這兩個法條的,還會教員工避開這些東西)
商業已經來到了獨裁階段了嗎?
我真的不懂,
薪水我十年前工讀跟現在是領的一樣,
但是物價通膨實在讓我覺得GDP是灌水灌太嚴重還是我生存的地方是鄉下所以這是正常的常態?
感覺上被吃豆腐又不能夠反抗(除非消失在台灣 )
否則連動的食,衣,住,行全部都被油價給強迫通膨,
到底現在油價是公營機構說了算,還是政府單位,
之前有跟中油的基層幹部聊天過,
他們根本沒受惠,
也沒決策權啊?...

到底現在是哪個單位掌握油價?
真的很好奇,
就算是,
我們不是還有政府單位(五院)應該要以人民的福祉做為依歸來審核嗎?
為什麼油價的法令可以搞到跟家樂福的標籤一樣說改就改?
我真的搞不明白
我記得浮動油價公式是政府干預的結果,
是怕台灣通貨膨脹所以使用了一筆基金,
亦或是中油政府民眾三方各攤一半,
是屬於公平正義...
現在這個好像是強迫中獎,

有人能解釋一下我的疑問嗎?
引用yahoo新聞的一段話
"馬總統今日在接見「傑出農民協會」第6、7屆理監事時,對油電價合理化方案做出說明。馬英九說,油價已經比較正常化了,國際漲、我們就漲,國際跌、我們就跌,「這部分沒有辦法加上任何政府的干預」。"

出處http://tw.news.yahoo.com/繳電費哀哀叫-馬英九說明-新方案增幅有限-060209575.html

政府干涉是必須的,因為只有政府能控制通貨膨脹,如果這叫做正常化,
那之前我們台灣都是在不正常的環境嗎?...


sp660524 wrote:
剛剛去查了一下誰能幫...(恕刪)
消費卷的漏洞也不應該從這裡補啊,
根據經濟學的計算方式,
消費卷如果要補的話是由台灣的進出口貿易順逆差
(或是使用稅金如消費稅,這是把錢補進國庫最快的方式)
從台灣民眾身上把錢給中油,
但是中油又不是直接把錢存進國庫(企業的錢不管是公營民營都是獨立的),
這個公式真的台灣民眾不覺得詭異嗎?
evilrock wrote:
其實也許這也是在填補...(恕刪)
中油之前不是有解釋了,
就是買油時都不小心買到相對高點,所以就..
而且台灣這麼一個小地方,在國際上買油,應該很難講價,
所以歡迎住在台灣,
記得剛開始浮動油價時,台塑好像有一次沒跟著漲的樣子。

JackChris wrote:
消費卷的漏洞也不應該...(恕刪)


最近不管在哪裡油價都是歷史新高..民營化的話更慘..
日本車價便宜但樓主似乎忘記日本保養工資不便宜,
買台車基本稅金&保險繳納也比台灣貴.
每台車都要有停車位限制才能買車?
停車費用以及過路費遠比台灣貴上好幾倍,
外加日本捷運等公共設施便利性高過台灣,
才會讓日本人養成不買車的習慣.

另外油價要用國民所得來作評比?
那試問非洲的汽油不就要一公升只要10塊台幣嗎?

空汙費問題如同大家總是五楊段未完工前堵在高速公路怨聲四起道理相同,
高速公路等同戶外停車場情況下,
過路費收到哪裡去?
高工局也不會有個合理滿意答覆,
最後還不都是收歸國庫做結案.
所以結論是.
油價雖然愈來愈貴

假日還是一堆車出遊呀

昨天假日北部幾個常塞車的路段一樣塞爆~

一路走走停停+交流道打結
人該進入無為的狀態了,不動就不用加油,不動環境就不會污染,以靜制動

小獅王~~吼~~ wrote:
我只在乎,這個鳥政府...年輕人不要再領22k(恕刪)


說實在的22K不曉得是政府哪位專家建議或訂出來的??

我真的很想去問一下他,22K他怎麼活?

光要租房子加吃飯就差不多沒了

我的一些同事根本不敢交女朋友

難怪人才會外流

改天真的要跟大陸人打工了



JackChris wrote:
真的很討厭這種月經文...(恕刪)

10號 火災要大家一起買單
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