他的喜美後輪整個外八

高雄咕哩

1519分

11樓

高雄咕哩

個人積分：1519分

文章編號：42260863

JDM祺仔 wrote:
應該是要走海拉風VI...(恕刪)

海拉風跟VIP都是框一拜...
真的是不太好分辨

Streit.Huang

14分

12樓

Streit.Huang

個人積分：14分

文章編號：42267909

愛上單車行 wrote:
磨到後面葉子板...就要靠角度做大來閃葉子板...(恕刪)

改爆龜是不是會比較好?

upup11984

14分

13樓

upup11984

個人積分：14分

文章編號：42269001

很帥丫~~!! 這種車 ~~ 看一看笑一笑就好!!

VT-Marco

438分

14樓

VT-Marco

個人積分：438分

文章編號：42269210

改性能跑快有危險

改視覺系大家看得比較高興吧!!

RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

lionotking

717分

15樓

lionotking

個人積分：717分

文章編號：42269589

不管是為了好看還是為了抓地
道路用車做到這樣其實也要有換輪胎不心痛的心臟

ERWEN

132分

16樓

ERWEN

個人積分：132分

文章編號：42269653

這是一種改裝風格Hella Flush

特色就是寬胎.藏輪.外八.還有高調的車體彩繪

而VIP通常是不會外八，內裝走豪華路線

反正每個人喜好不一樣，我也很愛Hellaflush的風格

只是在台灣的路上走跳需要太大的犧牲

鄭小雋

0分

17樓

鄭小雋

個人積分：0分

文章編號：42269730

看到大家討論真的很趣味...抓地力什麼都出來了

這明明是後輪要做出凹面效果所以 J 值太大降低後會打到內龜或輪拱所以做角度要閃....

p.s.這種圈現在越來越多但要效果必須前後配我看這組後面起碼8.5-9j 所以會打到～～～

MEGADETH2

391分

18樓

MEGADETH2

個人積分：391分

文章編號：42269769

高雄咕哩 wrote:
海拉風跟VIP都是框一拜...
真的是不太好分辨...(恕刪)

很好分的
(如果有真的秉持HELLAFLUSH的精神的話 XD)
HELLAFLUSH基本的概念有一個就是
圈的J數遠大於輪胎
如圖
WHEEL

這點就是跟VIP最大的差別

話說
改成這樣跟抓地力沒甚麼關係
整個輪胎的接觸面積都變小了
還談甚麼抓地力變好呢................

鄭小雋

0分

19樓

鄭小雋

個人積分：0分

文章編號：42270193

抓地力是會變好沒錯因為你殺彎時輪胎接觸面會比較大......

但是這應該不是車主主要目的......

MEGADETH2 wrote:
很好分的
(如果有真...(恕刪)

傭兵

121分

20樓

傭兵

個人積分：121分

文章編號：42270442

應該是海拉風玩法

請參考達人說文解字
http://peace543.pixnet.net/blog/post/31074467-%E8%AA%AA%E6%96%87%E8%A7%A3%E5%AD%97%3A-hellaflush%E5%88%B0%E5%BA%95%E6%98%AF%E5%95%A5%3F-definition-of-hellaflu

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