原本用的是高檔的全合成(5W/40~10W/40)
結果:揮發油氣蝕破了曲軸箱廢氣回收管
後來就改用20w/50 Mobile恐龍汁
從此就頭好壯壯!!
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Pachilla wrote:
國外改裝轉子引擎的玩...(恕刪)
我有認識開RX-7和RX-8的，跟大家分享一下，其實馬自達RX-8原廠油也是全合成油，
之前不知從什麼時候開始(應該是十幾年前)，在台灣就流傳著轉子車只能加礦物油，
我也一直很好奇，明明礦物油在高熱環境容易變質產生焦狀物，轉子引擎又是高轉設計怎麼可能用，
我那開RX-7的朋友是說，因為合成油裡面的某些溶劑會侵蝕油封環，
若把原廠塑膠油封改成金屬的，就可以盡情的加合成油了，但我持懷疑態度，
因為礦物油和合成油差別是在於基礎油不同，添加劑是大同小異，一樣會有抗氧化劑、安定劑、黏稠劑...※○◎
在日本RX-7是相當熱門的車種，知名的改裝店家也不少，其實日本當地的RX-7也都加全合成油喔！
http://www.rakuten.co.jp/onlinestore/602870/710117/602871/
http://naganuma.autobacs.jp/seven/info/goods.html
http://item.rakuten.co.jp/carparts2/10000680/
合成油有它的好處在，車子差不多要開超過10萬公里以上才比得出兩種油的差異，
一台開10萬公里的車只加礦物油，和一台只加合成油的車，雖然都有正常換油，
但機油蓋打開裡面是大不同，加礦物油的很明顯有一層紅褐色膠質附著，而且還摻有黑黑的泥狀物，
只加全合成油的車，引擎內部都很乾淨。
加礦物油並不是不能加，主要還是時間問題，車子開久了就知道了，
如果您的車子有打算開超過10萬公里以上，建議還是加合成油，
礦物油劣化快，它的分子結構是呈現等比級數衰敗，礦物雜質是會逐漸附著在引擎機件上的，
但如果你會常常花錢去「洗引擎」，那加礦物油也OK啦！
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