載貨3.5噸貨車的好選擇?


TCF大師 wrote:
IVECO ...(恕刪)


牠的體型應該是6或7噸的等級了
而且不便宜

goguma585 wrote:
這半年開始接手家裡...(恕刪)


很簡單去看看人家黑貓以及各大家貨運用哪種車就知道
HINO的貨車不是不好,但是以目前市佔率來說堅達是比較好的
再來就是五十鈴的
其餘的多看多比較
公司車五期堅達自手排
以下為原廠保養價格
第一次1000保養 不到4000
第二次1W保養 1800

有次前面的圓鏡破了 回原廠花了900..個人認為頗貴
還好破鏡子,如果是 照後鏡的一支5000UP


8個月跑了1.6W也沒毛病,換換機油而已
油耗表現8.5/L

如果不常跑上山路,自手排是不錯選擇啦!
缺點就是無法像手排一樣 動力隨傳隨到 反應慢了一點

其他沒開過就不給予評論了


親戚公司裡的貨車有堅達 hino跟Isuzu
目前以堅達為主
有一點上面已經有人提到
因為3.5噸車輛連人幾乎用完載重標準
加上有些為了方便作業需要裝油壓尾門
要小心超載問題
輪胎也要注意
以我們公司與同業來說
四期以前全部都是堅達
五期以後就像說好的一樣都換成hino
Hino除了保養和稅金比較高
目前開起來沒什麼問題,一公升大概可以跑9公里
如果不在乎車價和大小,iveco應該是首選,雖然車大台但空車比較輕

goguma585 wrote:
這半年開始接手家裡...(恕刪)


如果常載貨上高速公路最好不要買3.5噸的,現在超重抓很緊,尤其3.5噸是重點目標,被押過磅十台有九台會超重,命中率超高

不考慮價格..三菱堅達+1....5期漲的超誇張
中華新答不推薦...鈴木也不推價...
HINO..聽我們司機說中規中矩的還不錯..價格不知
因我們公司各廠牌的3.5頓都有
我們公司也是買HINO的
以前都用堅達,跟前面網友說的一樣,4代前用堅達,堅達出5代後改買HINO
我覺得還是看你的使用習慣,如果你的貨不重,那就用堅達
你的貨比較重,那就選HINO,因為HINO的3.5噸是用比較大的引擎在拖
堅達開了4年,兩年前換了Hino,
連後廂(沒有油壓尾門)大約花了125萬,
堅達便宜一些...

這樣比較有點不公平
原先開的堅達是10年老車,Hino是全新車,
Hino因為是4009cc載重開起來比較沒有重拖的感覺,
可能是Toyota體系,底盤也比較軟比較舒服,
堅達比較顛,對於長時間開車身體負擔比較大,
不過習慣就好。

妥善率來説
堅達其實也不錯,10幾年老車也沒發生什麼問題,
而Hino從全新車開到現在2年多來也都好好的⋯⋯

另一點是冷氣,
開3噸半,夏天太陽照的人都快扒一皮,
Hino冷氣非常冷,不知堅達新車也是如此...

同業間比較推Hino,有錢的話。
一是引擎比較大顆,載重比較夠力,
一是聽說二手價比堅達好很多,


大概就是HINO、ISUZU、FUSO這幾個選吧
HINO還不錯,但稅金會比較高一點,也比ISUZU的耗油
FUSO沒有接觸過
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