車身動態穩定與循跡防滑系統區分

acoustic6275 wrote:
請問汽車安全配備專業(恕刪)

如樓上說的
現在的車只要配備ESC/ESP車身動態穩定系統(其他名稱DSC/DSTC/VSC)
就幾乎都會配備循跡防滑系統TC/TCS(其他名稱ASR/ASC/TRC/TCL)
這二系統雖有關聯但以功能來看還是算各自獨立的系統
ABS也是
ESC只是利用ABS或TC來達到車身穩定的功能
其實在汽車細部安全配備上都會列出

我記得中國大陸把ESC稱為循跡防滑系統
所以台灣後來很多媒體就跟著用
在名詞上就混淆了
但這明顯是誤用

循跡防滑簡單想就是防止車輪打滑
例如大馬力引擎全油門時輪胎抓不住
循跡防滑TC就會介入
降低輸出或是以ABS去煞車
這時車子本身並無偏移
所以車身動態穩定ESC並沒有動作

而ESC是在車身行進方現明顯有偏差
像偏移側滑時
利用煞車調整前後左右輪的出力來拉回
這不一定是在過彎時
直線時也可能某輪壓到水坑使得車子偏移

ESC通常沒有開關
車上的開關是關閉循跡防滑系統TC
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