請問各位大大，買汽車選有尾巴的會比較安全嗎?

cucubird

992分

21樓

cucubird

個人積分：992分

文章編號：2281182

應該說是camry或yaris的後排...
拿honda來說...civic或fit
Suzuki ...想不出有中小型有尾巴的四門房車....

DSLRPDA

116分

22樓

DSLRPDA

個人積分：116分

文章編號：2281240

我以前也覺得沒差, 但是要我選還是選有尾巴的車~
(依個人被撞過的經驗)

chenoa28

5分

23樓

chenoa28

個人積分：5分

文章編號：2282000

講到尾巴(屁股)這問題，
小弟想到一台在台灣某N廠牌賣了N年的"馬曲"，
先說明的是...小弟沒到過日本、米國、歐澳非洲...
所以，想請教的是...........有人在國外看過"四門三廂式的馬曲嗎?"
若沒有，那台灣的四門有尾巴的車，是哪來的?
好想知道為什麼台灣會出這種車?
希望知道的人(哪國有這種車型或怎麼長出尾巴來)告訴我，先謝謝了!!!
只是好奇而已!!!

chadyue

15分

24樓

chadyue

個人積分：15分

文章編號：2282065

A.掀背車..有行裡置物空間的就等於是有尾巴
B.掀背車..無行裡空間的..特別是6-7人座車...後座貼著後檔那種才叫做無尾巴
所以 B種車遭追撞時..第三排座位危險
這樣你了解了嗎

cans

50分

25樓

cans

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文章編號：2282194

那拿馬3來說呢?
4門跟5們掀背的車長差不多,
感覺潰縮區也差不多,
這樣怎麼比 ??

Shrek5135

12分

26樓

Shrek5135

個人積分：12分

文章編號：2282585

xyzQQ wrote:
我覺得應該這樣說,當...(恕刪)

最好都不要,昨天在花蓮北埔看到一場小車禍,camry的車體(車廂)竟然變形,令人不知該說什麼........

chadyue

15分

27樓

chadyue

個人積分：15分

文章編號：2283110

"那拿馬3來說呢?
4門跟5們掀背的車長差不多,
感覺潰縮區也差不多,
這樣怎麼比 ??
................................................
我覺得這可能就要看撞擊測試了..而且撞擊的角度面積力道都會影響結果
另外..撞的結果並不一定就代表了安全性
潰縮區的用意是為了要減低撞擊時乘客的被衝擊力道...理論上其實有可能是撞的愈爛變形愈多..反而車內乘客因慣性衝擊的傷害較低
當然潰縮區不包含駕駛艙本體結構
賽車防滾籠..就是為了保護駕駛艙室的完整幸而安裝的
通常越野賽車有時車體已經嚴重撞擊毀壞但駕駛艙卻完整
而轎車車體被嚴重撕爛的車禍事故也是有發生過的...也就是運氣也是很重要的
當然一般轎車不會有防滾籠...台灣安裝也屬違法
有位網友答的是...車身結構才是重要的 ..........沒錯