價錢差沒少我實在想不透怎麼會有人去買上個世代的車

丸子兄 wrote:
都是裕隆旗下的品牌啊...(恕刪)

有人突破盲點了

董事長都同一人


偷偷跟你們說,中華三菱車廠的內部停車場,只允許NISSAN 及LUXGEN 和三菱的車開進去停

為什麼? 老闆都同一個啊

裕隆的市佔率其實和和泰是同地位的


LSB開了10年後 恩 稅金省了好幾萬

馬三 交車隔天 去逛個夜市 很好 車不見了 酷

不愧是原裝車 零件貴 又稀有 好車不偷嗎?
感覺Mitsubishi都快放棄房車市場了
遲遲沒有新作,賣車、買車的都難過
不需進ra版的…那根本欺負小孩!!!
進2.4GT版就好了…
馬三世代新也沒用…
要你會買才有用,你有買嗎???
其實台灣市場 2.0的車不好賣...
但以品牌知名度來講...
新馬3會賣得比LSB好...

我個人會偏向LSB...
車子貴貴的...
當然是希望多功能了...
大空間可以載多些東西...
省稅金..油耗相當...
2015年式..油耗平均15.7(歐規)...
我覺得LSB的外型有點不協調
而且也有點老態了
這應該是賣不好的主要原因吧
引擎 變速箱 底盤 操控
車子重要的部份
馬三都勝出
安全性好 內外質感又遠勝
要不是價格相當
拿來比較實在沒意思...
會選這台可能某部分人跟我一樣都是因為這個車頭吧~以後台灣說不定再也買不到這個車頭了

而且你可能不了解這個車頭對我的意義(笑)




adamandy wrote:
三菱不是匯豐嗎?裕隆...(恕刪)


三菱也是嚴董集團之一
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