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小惡魔市集悅遊日本活動報導

安全\性能\實用\省油，誰能全面兼顧？中價位小型掀背車集體評比

艾薩克 · 2016-08-26T09:48:29+08:00

大概在去年的這個時候，我們針對國內幾部熱門掀背車款進行評比測試，包括空間、油耗與操控表現等都是當時的考驗項目；一年過去之後，小型掀背車市場產生了哪些變化呢？其中最值得消費者關切的，就是國內擁有不俗銷售表現的Honda Fit，在今年六月推出了新年式升級版車型，將VSA車身穩定系統等主動安全項目列為全車系標準配備，代表了國產小型掀背車除了訴求經濟實用、空間機能以外，也愈來愈重視安全表現。因此，我們這次評比所網羅的車款，首要條件就是擁有充足的主被動式安全配備，而為了讓本篇的評比標準更為客觀，所以我們將車價範圍鎖定在70萬元區間，如此一來除了前面提到的Honda Fit之外，還有上回評比表現出色的Skoda Fabia 1.2 TSI與Ford Fiesta 1.0 EcoBoost兩部渦輪引擎車款，前一次集評缺席的Mazda 2也不會錯過本回的測試。或許有網友會問，怎麼沒有找來Peugeot 208參與評比？理由是接近上述車款動力水準的208 1.2 PureTech車型售價已超過80萬元（另有五速手排版本售價在80萬元以下），而較便宜的1.2 VTi則是自然進氣引擎的動力輸出較小，因此缺席本次的評比單元。小型掀背車在傳統觀念中，被認為是定位較入門、市區代步與省油好開的產品訴求，甚至是專為對中大型車輛較難掌握的新手駕駛所準備，但其實小型掀背車的配備水準愈來愈齊全，包括性能表現、空間機能與整體質感都有很好的發揮空間，無論你是單身、有男/女朋友、家中有年幼兒童的小家庭、家庭主婦接送小孩甚至是退休的銀髮族，只要對於車室空間乘載機能沒有太嚴格的要求，其實都是小型掀背車的銷售Target。當然我們也可以將上述族群區分成三大區塊，首先是單身或是平常都是兩人世界的用途，通常對於這類小型掀背車的需求，集中在外型夠不夠帥氣、靈活輕鬆的駕馭感、性能表現可應付日常所需等；小家庭就會比較重視空間機能與座椅變化，是否能滿足夫妻與一～二名孩童短途出遊、家庭購物等需求，而為了顧及日常開銷，油耗表現與養車成本也是考量項目；家庭主婦或銀髮族則是將安全性列為首要考量，畢竟平時有載送小朋友的需求，或是高齡人士開車可能沒有年輕人來得俐落，因此完善的主被動式安全配備也將提供良好的防護效果。將四部車的規格放在一起比較，正好是兩部國產車型（Fit、Fiesta）與兩部進口車款（Mazda 2、Fabia）同場較勁，引擎型式也恰巧是兩款自然進氣（Fit、Mazda 2）與兩款渦輪增壓（Fabia、Fiesta），關於四部車的性能表現，文後會以儀器測試四部車的加速表現。而從車身規格看起，Fit擁有最高的車高，Mazda 2擁有最長的軸距與車身長度，Fabia與Fiesta在車寬部分名列前茅，但車重也是高於另外兩車；光從帳面數據看來，Fit理應有最佳的車室空間表現，實際表現如何？我們待會也將逐一介紹。眼尖的網友們可能會發現文章中的Fit有外型略為不同的情形，其實是原廠調度車輛問題，因此我們在試車的兩天中拿到了兩部不同等級的Fit，其中進行油耗測試的版本為舊年式車型，其它在測試加速、繞錐與拍攝內裝外觀細節的則是新年式車型，在此特別說明。關於四部車的配備水準，我們也製作了一個簡單表格提供各位參考，這次參與的四部車都是車系編成中的最高等級，從表格中可以看出彼此之間的配備水準差異其實不大，其中除了Fit配備四氣囊之外，其它三車皆是六氣囊配置，車身動態穩定系統與胎壓偵測則是四車一律搭載。其中較值得一提的，Mazda 2（頂級型）擁有四車中唯一的LED頭燈+日行燈配置，Fit搭載其它三車沒有的方向盤換檔撥片，而Mazda

poten

105分

21樓

poten

個人積分：105分

文章編號：61423923

我比較想知道
Focus 1.0 ecoboost vs Skoda Fabia 1.2 Tsi
請教版上各位前輩
感謝！

lotteryking

281分

22樓

lotteryking

個人積分：281分

文章編號：61424450

這四台小車都貴得嚇人
Fit的氣囊數量，根本就安全不足

kenny.chih

163分

23樓

kenny.chih

個人積分：163分

文章編號：61425172

你想要的比較, 可以上youtube查一下.

poten wrote:
我比較想知道Focus...(恕刪)

朋友的目的是認識自己, 放下尊嚴, 不要計較, 知足得自在.

艾薩克

235122分

樓主

艾薩克

個人積分：235122分

文章編號：61425426

samHS wrote:
希望日後補上給有意...(恕刪)

零件與保養價格表格已補完，請參考～

wesho

769分

25樓

wesho

個人積分：769分

文章編號：61425468

梨子爹 wrote:
照您的說法，SKODA...(恕刪)

SKODA是福斯公司的

他所謂這廠牌爛因為都使用DSG

pollex

0分

26樓

pollex

個人積分：0分

文章編號：61425559

Skoda 是不錯，但是零件真的不便宜，尤其是相對小車來說！

梨子爹

722分

27樓

梨子爹

個人積分：722分

文章編號：61425674

wesho wrote:
SKODA是福斯公司的

他所謂這廠牌爛因為都使用DSG

我知道，但看起來只是為反對而反對

DSG也是有在進化的

只看DSG就說爛車

我也可以只看不滿六顆氣囊或是沒有ESP就是爛車嗎?

要就針對比較下去討論，一開口就說懂車的不會買SKODA

我也可以說懂車該注重首要安全性的，才不會買TOYOTA

問題是，大家有自己的選擇優先順序，拿自己的看法說別人不懂，究竟是誰不懂呢?

我只能說，聰明的就懂。

wonly

6847分

28樓

wonly

個人積分：6847分

文章編號：61426549

Fabia的零件真是無敵貴的啦

基本上被叫過三寶的、立志當三寶的、或是跟三寶很有緣的
Fabia就盡量不要碰了

先把業主照顧好，KPI達標最重要，內容有沒有實質討論度，不在撰文的考慮範圍。

Alan978

114分

29樓

Alan978

個人積分：114分

文章編號：61426553

很專業的評比，撇開其他不談，專就一台車的本質，看完後最大的心得就是~~~

"渦輪引擎+雙離合器科技的加速與油耗優勢非常明顯！"

幾個重點數據整理一下:
Fit________1500cc___cvt_______1090kg___0-100/11.24s___油耗17.41km/L
Mazda 2___1500cc___6at_______1049kg___0-100/10.87s___油耗17.97km/L
Fiesta_____1000cc___6速雙離合__1155kg___0-100/10.26s___油耗17.69km/L
Fabia______1200cc___7速雙離合__1154kg___0-100/10.60s___油耗19.82km/L

即便車身較重、排氣量較小，渦輪+雙離合器車還是能表現出亮眼的加速性與油耗喔~

monteiaro

75分

30樓

monteiaro

個人積分：75分

文章編號：61427067

『Fabia在0~60km/h加速測試中跑出5.4秒的成績，主要是瞬間起步時稍微停頓了一下動力才全數湧現，最終在後半段加速過程扳回一城，跑出10.6秒的0~100km/h加速成績。』

DSG測加速不能這樣踩的......應該是輕踩一下等2檔後在全踩

一起步就全油門，難怪會測出10.6秒這個慢成績.....