看過翻新中古車這個節目嗎?通常會針對「汽缸壓力」先做測試,還有汽門間隙也要注意。
感謝各位的建議,有網友建議我乾脆換車,但這老車畢竟不是我的,只是我上下班用到,老哥假日偶爾才會用到,所以才給我養,家裡沒有多餘的車位讓我多買一台,買台新的車的時機我認為是老車出現大問題,小T我認為還蠻好養的,除了一些詬病之外,如果花個兩三萬讓他多跑個三四年,應該還是值得,總里程數才不到15w.
請問還有其他因素或方法可以改善的嗎?我再整理起來跟外面修車廠技師探討(心理要懂一些才不會被凱。。。@@),另外請問有推薦的修車廠嗎?(台中沙鹿or 附近)....多謝~~
我的經驗是用3檔或2檔三義坡油門到底,常常會有意想不到的效果.
我是人,我反咳!

chunlin57 wrote:
一台14年的老車(f...(恕刪)


變速箱油及變速箱離合器片


應該是變速箱油摩擦力不足了【太髒】
之前開老福斯Jetta, 也是遇過上坡就是爬不動的問題...

那時車子是自排的, 要上合歡山, 快到武嶺前, 發現就算退到1檔, 很奇怪, 轉速就是上不去, 是否自排機構有某種保護裝置, 車子判定不該亂拉轉速?
在平地退到1檔, 重踩油門就是瞬間拉轉, 但是很奇怪爬坡就是不行.

後來開過一台老福特 Festiva, 要去新竹數碼天空也是遇到一樣的問題...
就是退到一檔也無法拉轉速.

後來那台老Jetta 改手排了, 感覺就是隱藏的馬力/扭力都找回來了!!
後來有去合歡山, 就沒有無法拉轉速的問題. 上合歡山還能一直飆...

所以結論就是, 改手排, 就能讓你找回馬力!!
還有不用錢的辦法:
1.找舊款大A換成14吋胎(對方車主應該很樂意免費換)
2.備胎拿掉+4輪打38psi以上胎壓
3.用0w的機油

jerryang wrote:
有人去過大直愛買嗎?...(恕刪)


我的PRZ 1000cc都輕鬆上去了
平常保養只換機油嗎??

tierra 只有106hp.開冷氣會沒力一點.
爬很陡很陡的坡,關一下冷氣會好一點.

老四速自排.基本上一二檔的齒比落差有點大.
從花蓮方向上武嶺.會有很陡的U turn灣.
如果控制進灣速度不夠.二檔檔位扭力不夠,你會覺得爬不上去.
會拖一段時間才降一檔.此時一檔又太猛.轉速一拉速度上去.
又升檔沒力.如果開冷氣就更慘.

你的狀況如果是切一檔.爬得上去.那就完全沒問題.
要馬就是你進坡前速度 太慢.油門是那種慢慢含深.
指令太不明顯.

如果是你平時換檔就不是很順,建議洩漏式換油3L.
再者可以換變速箱濾網.(~4L atf 油量)
會改善很多.


chunlin57 wrote:
一台14年的老車(f...(恕刪)
空氣流量計可能是元兇 ,很多車主這個東西髒掉, 連高速公路三義段爬坡超車都超不過去@@...聽說有副場品(Toyota製)比原廠的耐用.....
2003 tierra 1.6車主!!目前剛破10萬公里,車子還蠻有力的!!
上周在國三用gps跑出謎樣的17格,而且沒拖尾速,感覺還可以上去
但是我當時只是暫時測試新換的調壓閥及供油泵浦有沒有OK!!
現在有年紀了12格目前已經很快了!!
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
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