如果台灣下雪什麼車相對比較安全

就事,論事
如果說要選一台平常還是可以開的車,我推Tucson 2.7 4WD
理由是我自己的實際雪地駕駛經驗兩年以上
只要正確駕駛,在一般路面,這車簡直無處不可去
很多人可能想說,有沒有搞錯,AWD或4WD不都是無處不可去的嗎,有啥好跩?
特跩呢是因為.....
它的4WD+ESP非常靈敏,不是那種前輪打滑多少後輪才作動的模式,總之過彎時它都有可能已經作動協助過彎動態,但絕大多數的人肯定感覺不出來。兩年來我一直很懷疑它根本是AWD只是平時的前輪輸出比例很高。
它還有低速四驅鎖定強制輸出比例50:50,最不濟的時候靠這招還是比其他無法鎖定輸出的車容易脫困。AWD的車請注意,如果沒有ESP又沒有防滑差速,只要一輪持續打滑就會很糗。
天生長有四支235寬腳,穿的是越野兼用胎,抓地力雖然不及雪鍊,但就算路面結冰只要正確駕駛,它能走的機率比絕大多數車來得高。
二檔起步或雪地模式這倒沒什麼好提的了,現在很多車都有。
底盤夠高,這點四驅轎車轎跑車還是遠遠望塵莫及,積雪高度超過底盤,托底就沒得玩了。接近角與離去角不夠好的車,也有可能在某些有坡度的出入口就刁車。Tucson車身短+軸距長,這兩個角度都很不錯,刁車機率特低。
想要以上這些能耐但希望有別的選擇,代價可能是150-200萬以上。但這台,100萬有找,國產的。
兩年多以來我試過各式各樣的路面,結冰的,冰雨交融的,積雪的,雪泥狀態的,雪被壓扁的,路邊的雪堆(我要停車啊),最不濟的時候是某個輪子打滑,駕駛感覺得出來,但乘客未必感覺得出來,車子不會失去控制。當然啦,我的駕駛經驗也不遜。
但是台灣不下雪,不下雪,不下雪,所以Tucson就被埋沒了,這是正常的。
萬一下雪了,請記得這一台,要早點跟經銷商講,因為他們很可能也沒車。

還難以置信?那就看影片啊~~
(當然不是我拍的)
Tucson & Snow
其實這樣想得太簡單了
不少車都可以在雪地中半滑半前進
但問題是那也要前後左右沒車才行
真得在一般道路,就會變成碰碰車了...要用近似拉力賽的方式前進?真得想太多了

等鏟雪車先鏟過再上路,才是實際的情況
若有結冰,最好不要上路

看這影片就知道了,台灣是不太會有這種路況的
http://www.youtube.com/watch?v=BM2gLjfE_3Y

恐怖一點的有這個
http://www.youtube.com/watch?v=npTRXr4Sgxg&NR=1
什麼車都沒用
Who needs a lifestyle-statement SUV?
sphenoid wrote:
其實這樣想得太簡單了...(恕刪)


"恐怖一點的有這個
http://www.youtube.com/watch?v=npTRXr4Sgxg&NR=1
什麼車都沒用 "


King5 Seattle,WA.
合歡山克難關...一台LEXUS沒掛雪鍊,一路逆向往前衝...
結果....打滑....就在前面的坡上進退不得...後面的車陣,都是因為在等這位駕駛脫困...
為什麼沒人願意去幫忙?....一路閃大燈逆向超車....當然沒人願意鳥...

當天路面結了10多公分厚厚的冰...人很難走在路面上....會摔死







連這台車都要上雪鍊了...
根據本人在雪地行駛的經驗。。

自排車絕對比手排車起步不會打滑。

至於結冰路面脫困,請自行利用路邊的土石灑在輪胎四周再開到安全的地方求救。

---> 有一年半夜困在蘇格蘭滑雪場的經驗。
李麥克的霹靂車...
也就是伙計....
但還是要老哥才會開
聽說新的霹靂遊俠要開拍了...
真期待
PT-教士 wrote:
台灣下雪你也不用想開...(恕刪)

我之前加的就是加aral mega synth 0W-40的機油…其實加這種等級的人也不少…
不過,之前是因為冬天常往山區跑…所以為預防萬一…
p8825252tw wrote:
這個才是王道瘋狂履帶...(恕刪)

讓我想到了終極殺陣4
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!