masque_aery wrote:
長知識英文程度ok...(恕刪)
這資料是不錯 可惜是二十年前的資料，有評估近期車輛的資料嗎?
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想活命繫安全帶就是了‘很多的翻車事故都是被拋出車外受傷死去比較多⋯⋯
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KC16888888 wrote:
引用不代表有讀進去阿 也要翻車才會有人在裡面滾的問題阿 SUV比較容易翻車
你可不可以用腦好好想想 如果還是想不通,看不懂 不免強 我真的幫不了妳(恕刪)
你還來啊
那就來吧
1. 你提供的連結(2016年的文章....)下面不是還有其他文章?
你看了沒?
https://kknews.cc/car/axqp6r6.html
對了,這種中國網站的文章有二個特點
A. 相同的內容會在不同的時間裡不斷被發表,
內容都差不多,頂多標題改一下
B. 都是自己的意見,沒有佐證,沒有引述,只能去說服這樣就相信的人.
2. 你要憑一己之力去推翻IIHS?
3. 依你的論點你的發言你告訴大家的
你說SUV翻車->人會在裡面滾
那我請問你,轎車翻車->人就不會在裡面滾嗎?
這答案不用腦就可以想得出來
你不繫安全帶,不管是什麼車翻車,人都會在裡面滾
4. 真的翻了,滾了,SUV的車室內存活空間比較大還是轎車比較大?
5. 球大開題是轎車跟SUV對撞,你來個SUV翻車
6. 現代的汽車已經大量標配動態穩定+循跡防滑,更有不少的SUV配置 4WD RWD或AWD
已經大幅提升瀕臨翻車的極限不是嗎?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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qqreal wrote:
這資料是不錯 可...(恕刪)
https://www.edmunds.com/car-safety/are-smaller-cars-as-safe-as-large-cars.html
近期這篇不錯
SUV整體死亡率是最低的, 但不管是舊資料或新資料pickup的表現都讓我覺得很妙
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