Asimo118 wrote:
阿西摩的參加過國外賽...(恕刪)
阿西摩大 你是不是常常去track day還是AutoX阿?
我也是認為技術夠好，原廠車一樣可以贏過改暴的車
有2個朋友都開DC2 Type-R，一個原廠車，一個換coilover,intake,header,ECU...etc
但是TRACK的最後一個彎永遠都是開原廠車那個朋友先出來
因為他最後一個彎都是2檔拖到9000RPM (尷尬的彎)
但是照理說那台改過的Type-R 在前段就應該放原廠車一段距離了
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color1 wrote:
為什麼 台灣人都會把一般房車跑車化???
還有台灣人謂何喜歡買休旅車.轎休旅車.明明就不是真正休旅車.為何又要買
其實 每種車型都有他出現的原因, 最簡單的就是因應市場需求, 轎車有級距. 休旅車也是一樣的, 轎式休旅車也是因為能符合轎車的操控性及舒適度 但能兼顧休旅車的功能, 如同樓上的說的, 空間的運用靈活, 都是他吸引消費者購買的原因. 身邊的朋友一結婚 有了生小孩的打算後 買車都是優先考慮WISH這類的車型, 因為他們都說, 先別說有了小孩之後, 光準備期間就很好用了(想想有多少東西要買要搬)... 所以 會有這種車款的出來. 加上賣的還真是好(看看WISH的銷售量跟馬5的訂單....) 車商才會一直往這方面發展囉...
Asimo118 wrote:
雖然是 DMV 驗過可以領牌，可是如果碰到機車的警察，還是會給你驗車單唷～
驗個幾次會煩死人～
如果改的太誇張被攔到, 先給你個非法改裝的罰單(我拿過....300 USD...使用非原廠且大聲的排氣管.), 再來驗車單.....雖然罰單可以去申訴, 但是流程跟時間就夠累人的, 所以說 很多怪獸級的改裝同好, 平常都是乖乖的啦(幹嘛跟錢過不去呢...), 所以說囉, 改裝也是有一定的遊戲規則的, 太招搖絕對會招來警察伯伯關愛的眼光的...
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