動力特區~~~雙拖船的改造(福大明 67、68號)

samlin0 · 2010-10-13T14:53:58+08:00

之前也是有人發過這種類似文章，http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=217600&last=9187426今天我也來發我家的船，不過是不一樣的東西，我發的是改造船隻。為了改這二艘船所發費時間可不少了，整整為一個月期間。但為了能在海上安全一點還是狠下心來改造它。雙拖網漁船改造，聽改造的老板說改了多抗幾級的風浪，航速可以增加一節>，(我老爸它們辛苦賺的一年費用都拿去改造船隻了~~嘆~~~而且還有好幾個股東呢！分不到什麼錢啊！船員都還是老人班底，真心疼)這是二艘CT4-級66噸級(改造完為72噸級)的拖網漁船(福大明67、68號)全長21米寬6.5米吃水3.5米船齡17年船引擎為MITSUBISHI (三菱) 800匹馬力氣缸徑6氣缸(低速轉，最高轉速:1750轉，大部都開在900~1200之間)>(一台引擎每天耗費25000塊左右的油)購入時間2004年10月於二手船我忘了是台南還是高雄(老爸沒說那麼多) 港購入目前為蘇澳籍以托網為主大部份在東部外海打撈，以近海魚業為主捉魚的種類為黑尾巴白帶魚堅魚 …等等順便提一下，捉魚是高成本的行業，所雇用的船員和油價是讓人受不了，請各位不要說魚價貴，要想想看800匹的引擎在那邊燒油可是嚇人的，請拜託一下。。有時我覺得討海人純粹靠天吃飯，每當東北季風下來時船隻根本無法做業海浪是超級的大，有時浪稍微小一點還可以出港補魚，但討海人的想法就是每天趕快賺回今天成本費用或是更多金額。有時，當浪大吃飯的碗裡可能都會夾帶著雨水，它們也只能默默的都要吃下去的，我都有體驗過這種經驗。所以說你沒有認真的付出是不會得到好的回報，這是聲討海人的心聲。本人時間有限不能全程拍攝請多多包含。不多說看下圖改造前圖漁船上改造船塢過程清理船身和拆除拆除當中出現了白蟻~~~~照的不太清楚兄弟老板在討論首先改造船頭，改為海豚頭船身改大，能抗海浪不進水因本人工作時間問題不能急時拍下所有過程，以下是已經改造完畢情況船在海上航行再來一張龜山島照片