目前開的是 02 年的馬自達 Tribute 3.0,使用情形大概是:
。“沒有每天“,來回 8 公里的上班路程,一個月平均 3 次上台北,來回約 80 公里,兩個月一次,最遠到台中的出遊,算來回400公里好了

油耗是比美超跑的…5.6KM/L…,一年的油錢大概是 30000 左右吧

另外還有每年的稅金算 25000,兩次保養算20000,

沒有條列的原因,是因為大家應該只想看總值,大概是 75000到80000


目前車況穩定,就是覺得它的空調設計有點落伍,要換也只能把壓縮機等零件換新,讓它好一點點,大概要15000,

想換車的考量大概就是,油耗,舊車會不會狀況往下走,還有看著 X5 發亮的眼睛

想請教一下,如果是各位,在好像可換,也可不換的情況下,大家會怎麼考量呢?是開到爛,還是先換?
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如果錢不是問題,也不會可惜"舊車狀況其實還不錯",當然換啊。

只是比較對象是X5的話,其實什麼都沒省到喔,油耗稅金都差不多,保養可能更花錢。
三百萬的差別就是新車的爽度與豪華配備。

在舊車狀況穩定下,每天使用里程低,比較對象又是同樣大小的休旅車,以經濟為優先考量,那當然是不換車。
但是考慮到品牌、配備、心裡滿足感...錢又不是問題的話,當然是可以換的。

bryantang1234 wrote:
目前開的是 02 年...(恕刪)


光看標題,原本以為會有油電、柴油相關的討論
沒想到,居然是問要不要換X5

如果你要換油電、柴油、Altis這些以省油為主的車,那是以經濟來考量
如果是要換X5,那要用心理層面來考量吧!
車況穩定 安全無虞的情形下
當然是越開越賺

以小弟換車的原則而言
如果一年維修超過5萬的話
那就要考慮換車
如果一年維修超過10萬的話
那就是該換車的時後了
如果車況好建議留著

如果X5售價 330萬 (30d 30i)

如果扣掉版主這台賣出價格25萬 (參考數字網) 305萬

版主的稅金.保養.油錢 自己抓八萬 維修版主還沒算進去我就不推估

305萬 如果還能再開五年 頂多再損個40萬 265萬可以買更多東西

房地產也可以 車子只是消耗品 當然版主有資金當然也可以

大概粗算一下而已
現行 X5是E世代的末代車了

小弟的情況跟您差不多

小弟的車是第一代的CRV

2000年出產的

家裡本來有考慮直上LSUV

但老車還是頭好壯壯

決定把他開到完全爛掉在換

以經濟考量您換X5 應該是比較不經濟的

但如果錢不是問題的話 就看自己的考量囉
經濟考量,不要換車,省下的錢可買些保值或會增值的物品,
車子真的是消耗品,折舊,保養,保險稅金等等,划不來
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