小弟的FOCUS 2010MK2.5汽油版,近日常於早上發動後自地下室停車場要開走時發生熄火,不是在上坡路段,是在低速過彎時放油門滑行時熄火,再發動一次就OK也不會在熄火,去保養廠只說可能是電瓶問題,也已做更換,但還是會發生,昨日還是在市區塞車時低速滑行要過彎時熄火(未踩油門)...有沒有前輩可以隔空抓藥看看,覺得保養廠有點雷...
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車子熱了之後還會熄火嗎? 之前我天王星是熱車就不怎麼會熄火,怠速馬達掛了,換一顆就沒熄火過了~
flyriddle wrote:
小弟的FOCUS 2010MK2...(恕刪)

briansui wrote:
車子熱了之後還會熄...(恕刪)



熱了之後是不會,不過昨日發生已行駛一段時間後,低速滑行轉彎熄火,就覺得越來越嚴重的樣子!!

怠速馬達!?先筆記下!
檢查一下發電機

兩次熄火都是在轉彎放油門滑行時
FOCUS的動力方向盤是吃電的,轉彎時會吃重電
這種條件下熄火,發電機出問題的機率很高
一般保養廠都有檢查發電機電壓的工具
可以檢查看看是不是發電機電壓偏低
steve_su wrote:
檢查一下發電機兩次熄...(恕刪)

清洗節氣門
清洗節氣門+1
這比較簡單先試試
之前我開Focus MK2.5 1.85D 開了6年也有熄火過
後來回廠是說
汽油幫浦有問題
直接出保換掉

後來也有幾次有點快要熄火
去清洗節氣閥、檢查電瓶、發電機 就好多了
福特保養廠品質不一
建議可多跑幾家(不同經銷商)
我之前的FOCUS有遇過一樣的問題
換個電磁閥就搞定......印象中花不到三千台幣
宅男也是人,何必看不起宅男
我的車也是
10000公里是停紅綠燈熄火
後來幾次是轉彎滑行時有頓挫感
前半年是路邊停車倒車時熄火
原廠檢查都沒問題只清節氣閥

最近在地下室停車場繳費時熄火
繳費後及上坡後又熄火
請問可能是什麼原因
(換過發電機皮帶)
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