himble4 wrote:
神a紙片車~咪咪帽...(恕刪)
這台車的剛性非常好！通過國際撞擊測試認證的
全車裡面剛性最好的是鋁圈
很可惜，車主已經往生了。
蘋果標題是：中山高自小客撞護欄再撞貨車 女駕駛身亡
個人積分：1200分
文章編號：65107149
個人積分：374分
文章編號：65107235
個人積分：1200分
文章編號：65108943
個人積分：1200分
文章編號：65109082
個人積分：9828分
文章編號：65112135
kelven8116 wrote:
這台車的剛性非常好！通過國際撞擊測試認證的
全車裡面剛性最好的是鋁圈
很可惜，車主已經往生了。
蘋果標題是：中山高自小客撞護欄再撞貨車 女駕駛身亡
中山高自小客撞護欄再撞貨車 女駕駛身亡
這應該是TOYOTA Altis，標準全車都是潰縮區的銅罐車，
買車真的不要為了那一點省錢，買嚴重偷鋼材的國產TOYOTA，
AB柱完全沒有發揮功能，潰縮嚴重廣告還跟妳說是GOA車體設計
GOA 高剛性安全車體 | TOYOTA，
簡直是拿國人生命在開玩笑。
豐田 TOYOTA 購車的迷思
個人積分：746分
文章編號：65113941
個人積分：1795分
文章編號：65114484
個人積分：8分
文章編號：65117889
個人積分：245分
文章編號：65120809
個人積分：374分
文章編號：65123446
KAROUNJ wrote:
說真的，單論剛性好不...(恕刪)
真神奇，討論了這麼久大家還是沒有共識
1. 我覺得國產沒公開測試下，福特算是強壯的應該沒幾人有異議? 而神車國外測試很高 ，但國內沒測試下大家認為他最軟，事實似乎也是如此?也就是假設福特有國外測試的80%~100%強度， 神車說不定只有20%??
2. 照片那台車的撞擊點，我想也沒有幾台強壯的車敢以那個撞擊點被撞看看吧?死亡的機會應該也很高??
3. RAV4雖被大家笑是鋁罐車，但畢竟不是國產的，是國外進口的，也有取得測試證明，只是好像跟美規的不太一樣，但也有相關證明，也許沒有美規那麼強但還是有一定的強度，比台灣國產完全沒有資料來比可信度高許多， 還是有人說不相信測試的結果，說只是為了考試，難道那些相關單位都是白癡嗎?這樣其他高級車去測試也不用太相信了不是嗎??
4. 相信大家以前都有寫過類似申論題 從題目推論結果， 假設選項3. 大家對測試都不認同的話，那就不用討論那麼多，因為大家心目中覺得哪台最強，他就最強，反正測試也是假的不是嗎?
若選項3.的測試大家都認同的話， 那麼RAV4的測試，一定有相當的安全性才對，畢竟他的合格分數比國外的 KUGA 還高， 同理可證一定比國內的KUGA 還要強，最起碼不會比他弱，就算國內的 KUGA 跟美規一樣強? 但到此為止大家就一直繞圈圈在打轉，開始不相信數據了，但如果國外的數據 KUGA 是滿分的話， 我相信應該會變成很相信那個數據， 這時要是有人跳出來說，那個數據是為了考試的，不能相信，不知道福特迷會做何感想? 一笑置之嗎?沒錯，所以許多 人 看完這個討論串應該也是採取同樣的態度吧
關閉廣告