PLAYER553386 wrote:
矛盾的說法
換大活塞卡鉗不會減少煞停距離的話
賽車改是在改心酸?...(恕刪)
賽車求的是煞停距離嗎?
賽車煞車是為了快速且精準的減速到可以過彎的速度
但煞車最怕激烈操駕下過熱導致衰退
所以用陶瓷碟抗高溫衰退
換大活塞耐高溫的卡鉗可以減少真空輔助, 煞車控制可以更精準
如果你要的只是單次煞停距離根本不用改煞車, 原廠的就夠用了
譬如在乾燥柏油路面經濟胎摩擦係數大約1左右(強調高抓地力的跑車胎約1.1~1.2)
可以算出100-0煞停距離為39m
如果摩擦係數用1.1算, 可算出100-0為36m
是不是跟實測36-45m的煞車距離很接近啊?
意思就是說換卡鉗換加大碟也不能縮短煞車距離, 因為原廠煞車就已經逼近輪胎極限了
這裡有很多煞車實測




























































































